SVrider Forum

Hallo Leutz,

Einige wissen ja schon, daß ich vom 4-Zylinder wieder zum V2 zurückgekehrt bin
Hier wollte ich euch mal mein neues Glück präsentieren
Das erste Naked-Bike seit über 12 Jahren

Und ob es einer glaubt oder nicht, es sind noch keine Umbauten geplant

Heyyyyyy.... Glückwunsch !!!

Immer gute Fahrt mit dem Teil....sieht fein aus.

Er lebt

Aber danke schön
Macht schon Spaß wieder mit dem Druck eines V2 vorwärts zu kommen
Geht schon ab 2000 U/min geschmeidig vorran

ja nicht unhübsch.
umbau-idee: bugspoiler, sitzbankabdeckung!
das würd gut passen, vor allem von der seite.
bietet aprilia überhaupt einen bugspoiler an?

Mal richtig genial das Bike. Hast du gut gekauft.
*Daumenhoch*
Gefällt mir sehr gut! Habe mir selber schon überlegt, das Bike als Nachfolger für die SV zu kaufen. Werde das Bike auf jeden Fall nächstes Jahr mal Probe fahren. Evtl kommt ja nächstes Jahr noch ein sportlicherer Ableger nach.

Hübsch hübsch

Viel Spaß mit dem Teil

Möglichkeiten zum Umbauen gibts da bestimmt auch noch ein paar

Hi Andi,

geiles Teil!

Grüße nach HH

MO

Bednix hat geschrieben:umbau-idee: bugspoiler, sitzbankabdeckung!
das würd gut passen, vor allem von der seite.
bietet aprilia überhaupt einen bugspoiler an?

AFAIK wird Aprilia selbst ab '08 ein Bodywork-Sortiment anbieten, ausserdem werden die üblichen Verdächtigen à la Pyramid Plastics oder Bodystyle schnell ein paar feine Sachen auf den Markt schmeißen.
Denke mal, die Engländer, Franzosen oder Italiener werden, da nicht oder weniger an Regelungen wie z.B. ABE o.ä. gebunden, schneller was anbieten können als hiesige Hersteller.

An einen Bugspoiler (das Wort find ich nach wie vor deppert) hab ich auch schon gedacht... mal sehen, wie sich das Angebot über den Winter entwickelt, werde meine Shiver erst ab nächsten Frühling im Garten stehen haben. Du hast sie schon, Blitz - *neid*

Ich persönlich würde den Rahmen schwarz pulverbeschichten lassen
Das ist das einzige, was mir an dem Gerät nicht gefällt..

Glückwunsch und viel Spaß damit!

Ich würde vielmehr die felgen gold-braun lackieren

Schick
Vielleicht die Felgen passend zum Rahmen lackieren?
Ich muss mal wieder nach Hamburg und mir das dann in echt anschauen, wird garantiert wieder ein Hingucker so wie deine SVs vorher.
Die Fußrasten sind ja auch wieder extrem Sturz gefährdet.

Anaconda hat geschrieben: Die Fußrasten sind ja auch wieder extrem Sturz gefährdet.

Genau das hab ich mir beim ersten Anblick der Shiver auch gedacht.
Ich musste da sofort an Lichtmanns Sturz mit der GSR denken. Die GSR hat auch solch lange Ausleger für die Soziusrasten. Und genau darauf ist der Lichtmann gestürzt und hat sich die Aufnahme am Rahmen herausgebrochen.

Aber so wie ich gelesen habe soll es ja Sportlichere Rasten für die Shiver geben, oder irre ich mich da?

Egal ob mit oder ohne, mir gefällt die Shiver...

Na ich hoffe doch mal, daß meine 18-jährige Serie des "nicht stürzen" weiter anhält und ich nicht rausfinden werde was im Fall des Falls die Soziusratsen anrichten

Rahmen bleibt mit sicherheit gold. Ist für mich ein extra Hingucker. In der Sonne hat er sogar noch Glitzer-Effekt mit drin

Felgen muß ich mal gucken. Lacken ist immer so kostspielig. Goldene Felgenrandaufkleber werde ich vielleicht mal versuchen.


Ansonsten Danke ich euch Allen für den supernetten Zuspruch zu meiner Entscheidung

PS. Spoiler, Carbon-Teile und Sportrasten hat Aprilia schon in den Startlöchern

Gefällt mir auch recht gut. Was mir an dem Mopped aber weniger gefällt ist der Auspuff (erinnert mich zu sehr an Suzuki B-King, bäh ). Diese riesigen, globigen Soziusfußrastenträger passen auch nicht so ins Gesamtbild, wie an der Kawa ER-6N (an der noch gräßlicher). Schaut mal, an der fehlen diese Teile, wirkt gleich viel stimmiger (frag mich nur wo der Fußbremshebel abgeblieben ist):
http://www.mslmagazine.co.uk/features/a ... y_2006.jpg . Dazu noch eine Soziusabdeckung, harr !!!
Der Lenker wär mir wahrscheinlich noch zu sehr gekröpft. Aber sonst und mit den genannten Veränderung ein echtes Traumgerät! Wie sind denn die Fahrleistungen? Schätze mal knapp 100PS, 70Nm, 240km/h, 0-100 in 3s, oder?

Die kommt mit ein paar Veränderungen bestimmt auch richtig gut: http://www.aprilia.de/content/?sess=HjL ... ontent=602