SVrider Forum

Hallo

Hab mein Weihnachtsbasteln nun auch beendet.
In der Ownerliste sind die neuesten Bilder.

Sehr schöne Knubbel, die du da hast! Mir persönlich gefallen die verchromten Schutzbleche (oder Edelstahl) nicht so, aber jeder macht sein Mopped so wie es ihm gefällt. Einige mögen ja auch nicht meine goldenen Teile an meiner Kante. Is mir aber egal!

Gerade die verchromten Schutzbleche finde ich super! Sieht schön old-school mäßig aus.

Noch tiefe Stummel dran, und fertig ist der Cafe Racer.

Ich glaub wenn meine K6 mal zu Bruch gehen sollte, hol ich mir auch ne Knubbel, da kann man echt schöne Retro Bikes draus machen.

Finde ich auch , jeder sollte sein Bike nach eigenem Geschmack verändern.
Die Schutzbleche sind aus Alu poliert.

Schwarze Tauchrohre sind halt einfach der Knüller

Sieht alles sehr stimmig aus, Glückwunsch!

PERFEKT !!

top sache ! 5 sterne!

Hallo erstmal!

Super gemachte Knubbel.

Das mit den Schutzblechen hat was & hat vor allem nicht jeder.


Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H.

also gerade die bleche finde ich genial!
allerdings ist das heck meiner meinung nach etwas überladen (hängt wohl mit dem highup zusammen)

wie hast du denn die schwinge schwarz bekommen ?
gepulvert ?
lackiert ?
musste das eloxal entfernt werden ?

hab das selbe nämlich auch noch vor

Die Schwinge ist lackiert, die habe ich bei einer Lackiererei machen lassen.
Die haben soviel ich weiss die Elox-Schicht angeschliffen.

Diese Frage ob das Hinterteil etwas überfrachtet wirkt habe ich mir auch gestellt.
Mit dem Ergebnis dass der Leo fast etwas zu kurz ist für die tiefe Version.
Ich habe in der Ownerliste mal ein Bild mit meinem Leo allerdings halbhoch reingestellt.
Was meint Ihr dazu?

Mit dem Ergebnis dass der Leo fast etwas zu kurz ist für die tiefe Version.
Ich habe in der Ownerliste mal ein Bild mit meinem Leo allerdings halbhoch reingestellt.
Was meint Ihr dazu?

Ich finde er hat genau die richtige Länge, sieht super aus, gefällt mir besser als mit dem High-Up!

V2only hat geschrieben:Die Schwinge ist lackiert, die habe ich bei einer Lackiererei machen lassen.
Die haben soviel ich weiss die Elox-Schicht angeschliffen.

Diese Frage ob das Hinterteil etwas überfrachtet wirkt habe ich mir auch gestellt.
Mit dem Ergebnis dass der Leo fast etwas zu kurz ist für die tiefe Version.
Ich habe in der Ownerliste mal ein Bild mit meinem Leo allerdings halbhoch reingestellt.
Was meint Ihr dazu?

Definitiv mit dem Leo besser! Macht das Heck viel schlanker, versteh ohnehin nicht, warum man sich mit diesen ganzen High up und Underseat-Quatsch so einen fetten Arsch dranbastelt und den Massenschwerpunkt gleich noch dazu mit hochlegt..

definitiv besser!
so kanns bleiben (evtl den leo noch parallel zum heck stellen, aber die länge ist perfekt)
der originale leo ist eignetlich eher zu lang....

sieht beides gut aus!! schwierige entscheidung...in meinen augen!!
high up hat auch was!!

Hy
Erst mal Danke für die Meinungen.
Also wie man sieht ,es gibt jede Menge Meinungen wie ein Auspuff angebracht sein sollte.
Ich werde den High-up wohl erst mal dran lassen.
Vielleicht ,wenn mir High-up nicht mehr gefällt baue ich das kurze Rohr wieder dran.
Aber auf jeden Fall nicht Parallel ,das geht gar nicht, das sieht aus wie Orginal langweilig.