SVrider Forum

Hi,

endlich ist mein SV-Schwenker fertig und mein Kleiner und ich haben ihn heute gleich getestet

Ciao Axel

http://img515.imageshack.us/my.php?imag ... einou6.jpg

http://img366.imageshack.us/my.php?imag ... einda9.jpg

http://img364.imageshack.us/my.php?imag ... einnf3.jpg

Na das habt ihr doch gut hingekriegt, würde ich sagen.. dem Kleinen scheints auch zu gefallen
Nur würde ihm ein Integralhelm vielleicht besser stehen

Ist das viel Aufwand, das Teil an- und abzubauen?

Na das sieht echt mal irgendwie richtig genial aus.
Da soll mal noch einer Sagen Motorradfahren wär kein Hobby für die ganze Familie

Wie fährt sich sowas???

mfg Tim

Toll gemacht, sieht echt super aus

respekt. ich finds klasse, dass du dein hobby so perfekt mit deinem sohn teilen kannst!

Guten Morgen,

meine Frau und ich haben lange überlegt, ob wir's machen sollen, aber das Gesicht des Kleinen spricht Bände
Jetzt muß ich erst mal viel üben, da das Fahrverhalten doch etwas anders ist, vorallem breiter, breiter, breiter ....
Wir werden jetzt erst mal sehr kleine Fahrten machen und mit der Zeit dann steigern.

Ein Integralhelm ist noch zu schwer - im Moment fährt er mit seinem Skihelm.
Die Meisten in der Schwenkergemeinde setzen den ganz Kleinen erst mal einen Fahrradhelm auf.
Gesichert ist er in einem normalen Kinderautositz mit Hosenträgergurten... sitzt im Prinzip wie in einem Cabrio

Jetzt muß nur noch der Lenker geändert werden, um rechts mehr Schräglage zu erreichen

Ciao Axel

Schaut super aus.
Schreib doch mal nen paar Fakten, z. Bsp. würde mich der Preis und Umfang des Umbaus interessieren.

N'abend,

der Umbau ansich passiert bei Ralph Kalich in Gondelsheim, d.h. du bringst dein Moped dorthin und holst es umgebaut ein paar Wochen später wieder ab
Die SV war aber ein bisschen komplizierter, wie ich im Laufe meines Umbaus feststellte...
z.B. muß der Auspuff auf der rechten Seite weg, d.h. die Krümmerführung muß komplett geändert werden.
Entweder unters Heck, oder wie bei mir, den Topf nach links....
Habe dann eine komplette Auspuffanlage bauen lassen bei SR-Racing.

Der Umbau dann zum Schwenker kostet gut 7TEURO - inkl. TÜV wahlweise mit und ohne Beiwagen.
Der Vorteil am Schwenker ist, daß man das Boot in ca. 5 Minuten abkoppeln kann und dann wieder eine Solo-Maschine hat.

Mit Boot ist die Schräglage nach rechts natürlich begrenzt, kann aber mit kleinerem Lenker, Spiegel, ... doch recht angenehm ausfallen
Links hast du keine Begrenzung, außer die Straße

Muß jetzt erst noch ein bisschen üben, da es doch ein bisschen eine Umstellung bedeutet - etwas breiter und vorallem beim Beschleunigen und Bremsen etwas ungewohnt...

Ciao Axel

Gute Arbeit.

Tja, Punisher, müssen wir uns wohl ne Bank suchen die uns Kredit gibt

Du hast einen Auspuff weggenommen, aufgrund der Lautstärke, oder wegen dem Umbau???

Hallo erstmal!

Das ist ja mal ein familienfreundlicher Umbau.

Das Gespann würde ich gern mal auf dem Treffen life betrachten.

@green650 - ist das nicht was für euch als moppedbegeisterte Familie.

Ein Fighter wahlweise als Gespann währe garantiert ein Unikat.


Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H.

Toparbeit und genialer Umbau, an dem die ganze Familie Freude hat.

Mich würde auch interessieren, wie sich sowas fährt. Klar ist das Fahrverhalten anders, aber wie sich sowas anfühlt wäre echt mal interessant...

Gut, daß Du "klein" anfängst, aber ich bin sicher, daß Du das alles sehr schnell raus hast und dann habt Ihr richtig Spaß.

Billig ist anders, aber welcher Umbau ist schon billig

Kommt Ihr aufs Treffen? Ich schließe mich nämlich INgo an und würde das gern mal life sehen!

Viel Glück und Spaß beim biken wünscht Euch
Smarty

wow hut ab . volle punktzahl , glüchwunsch und weiterhin viel spass damit

green650 hat geschrieben:

Gute Arbeit.

Tja, Punisher, müssen wir uns wohl ne Bank suchen die uns Kredit gibt

Du hast einen Auspuff weggenommen, aufgrund der Lautstärke, oder wegen dem Umbau???

Hi,

das Lob gebührt nicht mir, sondern dem Gespannbauer - ich hab nur die Umbauten am Moped selbst gemacht

Der Auspuff mußte nach links zwecks Schräglagenfreiheit auf der rechten Seite - der originale Krümmer rechts würde
recht schnell auf der Strebe zum Boot aufstehen....
Der Sound ist etwas dezenter, aber immer noch kernig - wollte meinem Zwerg von der Lautstärke auch nicht zuviel zumuten
.... und der DB-Eater ist auch zu entfernen

Ciao Axel

ingo H. hat geschrieben:......
@green650 - ist das nicht was für euch als moppedbegeisterte Familie.

Ein Fighter wahlweise als Gespann währe garantiert ein Unikat.


Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H.

Morgen,

Ingo das auf jeden Fall

Brauche dann aber vorerst nen Sponsor

@Katrider
Beides ist gut gelungen, da kannste Dir vom Lob was abschneiden
Süßer Bursche der da neben Dir sitzt

Hallo Katrider,

schick das ganze, könnt ich mir auch gut vorstellen, aber da bekomm ich Krach mit meiner Frau, die hat schon genug sorge um mich als das ich auch noch die kleine(n) mitnehmen "dürfte... Und ein Beiwagen für die DKW (Steib LS 200) ist mir einfach zu teuer...

Frage zum Schwenkergespann:

Ist sowas als "wahlweise" eingetragen? Also 2 Bolzen lösen Stecker der Beleuchtung (ggf. Schnellverschluss an Beiwagenbremse, sowas gabs glaube ich auch mal) weg und schon darfst Du wieder Solo fahren??
Wofür ist die Silberne Stebe hinten die in die Klemme eingeklippst ist? Kannst das Schwenken ausschalten? Oder zum parken in der Garage (um Platz zu sparen)? Denke Gespann auf Seitenständer nimmt sonst ganz schön Platz weg, oder?

Schick gemacht!

Bin selber noch nie Gepann gefahren, aber die Asymmetrie eines Gespanns + das Gleichgewicht halten des Schwenkers stell ich mir spannend vor...

Gruß Dieter

(der mit dem 3-Rad Pedalo 18Gänge und 3 Bremsen, aufmerksame Leser werden sich erinnern, damit kann ich mittlerweile 2 Kinder gleichzeitig transportiern, habs am WE probiert... Fotos folgen...)