SVrider Forum

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Hab für 2011 auch wieder ein paar Kleinigkeiten gemacht ! Under anderem Auspuff umbau auf Under Engine , andere Rasten , Cover zwischen den Brücken mit Scheinwerferhaltern , und den hinteren Bremssattel poliert . Jetzt bin ich noch am überlegen ob ich mir die vorderen Sättel auch noch antue ?

...sieht geil aus!
Ist das vom TÜV abgesegnet???? Gefällt mir, will ham!!!! Dann is es auch an einer Knubbel möglich!?

riemaer

Sehr sauber gelöst, das muss ich neidvoll gestehen oO
Könntest du evtl. ein paar genauere Fotos von der Krümmerführung etc. machen, denn irgendwann wenn ich die Prioritäten wieder anders lege will ich deinem Vorbild folgen xD
Was den TÜV angeht sollte das ja kein Problem sein, der Krümmer ist nicht relevant, nur die Umsetzung und die Bodenfreiheit sollten stimmen^^

Habe Heute mit dem polieren meiner Fusshebeleien angefangen, aber wenn ich lese was Du so alles poliert hast:

Und auch sonst gut gelungen.

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Hier mal noch ein paar Bilder vom Auspuff ! Der Pott hatt ne E-Nummer geht somit ok , die Auspuff-führung interessiert den TÜV in der Regel nicht !

Gibt's die Bilder auch in groß?

jetzt besser ????

Tacho!

Sehr gute Idee und sieht auch nicht übel aus. Knanst du schon sagen wieviel Bodenfreiheit dir auf der Seite da flöten geht?

... der Krümmer geht ja da normal auch lang und ich hab jetzt vieleicht 4 oder 5 cm weniger als normal ! Das passt schon ! Der Topf hängt auch ziemlich weit in unter dem Mopped so das es keine Probleme bei Kurvenfarten geben sollte !

Ich würds trotzdem mal ausprobieren und das Mopped mal mit 2-3 Leuten in Schräglage bringen. Wenn ich mich so recht entsinne, hat sogar der Leo-Krümmer am Boden gekratzt. Schaut aber sehr gut aus und ich hoff auch, dass da net den Boden anschleifst, wenn du dich in Schräglage begibst und das Einfedern sein übriges tut.

MFG

SV-Fightersau hat geschrieben:... der Krümmer geht ja da normal auch lang und ich hab jetzt vieleicht 4 oder 5 cm weniger als normal ! Das passt schon ! Der Topf hängt auch ziemlich weit in unter dem Mopped so das es keine Probleme bei Kurvenfarten geben sollte !

Nur Bordsteinklettern ist jetzt tabu, oder??

.... kann sein , aber ist ja auch kein Trail Mopped !!!!!!

... ne , mal im ernst , dehnen versuch ich eh aus dem Weg zu gehen !!!

Jonny hat geschrieben:Ich würds trotzdem mal ausprobieren und das Mopped mal mit 2-3 Leuten in Schräglage bringen. Wenn ich mich so recht entsinne, hat sogar der Leo-Krümmer am Boden gekratzt. Schaut aber sehr gut aus und ich hoff auch, dass da net den Boden anschleifst, wenn du dich in Schräglage begibst und das Einfedern sein übriges tut.

MFG

Das hab ich natürlich gemacht ! Da müsst ich die Kiste so um die Kurve prügeln das der Lenker kurz vorm Schleifen ist um den Auspuff zum aufsetzen zu bringen !!!
Das sieht aber glaub ich auch auf dem Bild auch schlimmer aus als es wirklich ist !!!!

Das kann sein ja. Auf jeden Fall ne gute Lösung

SV-Fightersau hat geschrieben:jetzt besser ????

Jetzt erkennt man wenigstens was
Sieht gut aus - der vordere Krümmerteil ist von der Gladius, oder?