SVrider Forum

nach den nicht so glanzvollen Auftritt in Stiege ist die Dicke nun wieder auf der Straße unterwegs . Und der Eine oder Andere kann sich den zweiten zweiten Platz aus Stiege doch noch mal anschauen
Mehr zum Rep.-Umbau in der Ownerliste oder auf meiner Webseite

Auch ohne VVK ein Schmuckstück. Schön Dich wieder auf der Straße zu wissen.

Unrockstar hat geschrieben:Auch ohne VVK ein Schmuckstück.

Gerade ohne VVK ein schickes Bike.

@ Ati
Schön, schön, dass ihr wieder on the road seid. Ick freu mir...

Dann mal allzeit gute Fahrt!
Aber doch recht ungewohnt "Dich" so relativ nackig zu sehen ...


Gruß: Dragol

Sehr schick, tolle Details! Steck sicher viel Arbeit drin, hat sich aber auf jeden Fall gelohnt!!!

, daß Du wieder da bist.

Allerdings fand ich sie mit VVk noch besser

P.S. Wir müssen uns mal über den Krümmer des vorderen Zylinders unterhalten

Sehr schick - nur die Raketenwerfer hinten....

Da fährtse aber ungewohnt offenherzig unten rum , ansonsten schön dass Du wieder fahren kannst.

Sehr schik geworden ati

Auf treffen sagt ich noch vvk gefäält mir nicht nur hab ich selber eine und die geb ich auch nicht wieder her

Sehr schick Ati.

Ick glaub ick muss dir mal auf die nerven gehen.

VOODOO hat geschrieben:Sehr schick - nur die Raketenwerfer hinten....

ich sag nur Größe = großes Volumen = großer Sound . Das war eine wichtige Option. Abgesehen davon gefallen mit die Tröten auch. Na ja Geschmackssache eben.
Wenn ich das Bild so von der Seite her anschaue, so gefällt mir die SV inzwischen ohne VVK besser.

@roughneck
bin immer für gute Tips zu haben. Allerdings muss man zum Krümmer sagen, dass er nicht rostig ist, sondern angelaufen. Da habe ich schon etliche Zeit dran gesessen

@B-JT
danke noch mal für die Hilfe. Auch für das Innenleben. Die SV hat jetzt schneller die Neigung zum Köpchen heben

Ati hat geschrieben:@roughneck
bin immer für gute Tips zu haben. Allerdings muss man zum Krümmer sagen, dass er nicht rostig ist, sondern angelaufen. Da habe ich schon etliche Zeit dran gesessen

Ich mach das 2 mal die Saison mit Opti-Glanz.
Der Bugspoiler muss natürlich ab dafür.

Ati hat geschrieben:@B-JT
danke noch mal für die Hilfe. Auch für das Innenleben. Die SV hat jetzt schneller die Neigung zum Köpchen heben

Habe den Dank mal weitergeleitet. "Ich freu mich für dich... und Waidmanns heil" soll ich zurücksagen...

ist ja mal wieder Schrauberzeit. In der wenigen zur Verfügung stehenden Zeit gibt es aber dennoch ein paar Updates.

Zunächst war mal die Kupplung dran. Kupplungskorb hatte das bekannte Spiel und wurde nun von Meisterhand verbessert. Das Ergebnis sieht schon mal sehr gut aus.

Nicht so viel Freude hat mir der Rotor der Lichtmaschine gemacht. Wie man sehen kann haben sich zwei Magnete gelöst und zwar komplett restlos mit allem Kleber. Jetzt wieder neu eingeklebt und gut ist. Aber Vertrauen schafft dieser verwendete Kleber nicht grad.

Und weil es einfach dran ist, ist auch die Gabel im Update-Modus. Holme überarbeiten/polieren und die gesamte Gabel den Anforderungen der SV besser anpassen
Und das macht man wie?

Und wenn schon denn schon, neue Bremsbeläge waren auch fällig.