SVrider Forum

Bei meiner Knubbel ist das Farbschema schwarz/geld/silber, d.h. ich versuche wo es irgendwo geht, keine andere Farben mit rein zu bringen.
Mir ist es wichtig, nicht kreuz und quer irgendwelche Elemente zusammenzuschustern, sondern das ganze muß als gesamtes einfach passen - sollte noch relativ dezent sein, also nix zu extremes!

Ich denke soweit ist das ganz gut gelungen. Allerdings hab ich vieles bereits vom Vorbesitzer übernommen, ist also nicht alles auf meinem Mist gewachsen

Ihr könnt euch ja mal dazu äußern, Tipps nehme ich immer gerne an!

Mehr Bilder sind in der Ownerliste zu finden (ich weiss, dass man das Kennzeichen lesen kann, aber ich hab nix zu verbergen, daher kann das ruhig so bleiben )

Vorgenommene Umbauten:
● Gimbel Bugspoiler
● Gimbel Heckunterverkleidung (mit nachtr.integr. KZ-Bel.)
● Kühlergitter
● kleiner Kennzeichenhalter (modifiziert und höher pos.)
● getönte LED Rückleuchte
● Leo Vince Evo2 Alu SlipOn ESD
● Wilbers progr. Federn mit 15er Öl (Danke Hareu!! fährt sich echt viel angenehmer)
● gebürsteter Kettenschutz aus V2A
● Mini LED Blinker
● RR Ölthermometer
● refl. Felgenrandaufkleber 6 mm (Mobitec)

In Planung:
● Lenkerendgewichte
● Vario Fußrasten
● andere Kupplungs-/Bremshebel
● wenn abgefahren, nen 70er Vorderreifen
● evtl. mal ne 15/47er Übersetzung
● evtl. Fahrersitz etwas aufpolstern

Mach mal was mit den schwarzen Seitendeckeln, die stören das sonst gute Gesamtbild

Da läuft irgendwas aus

Schönes sauberes und gepflegtes Moped. Noch Lenkerendengewichte, Spiegel und vielleicht nen Superbikelenker und dann is alles perfekt.

Die Aufkleber am Heck würd ich vielleicht auch ab machen.

flo1990 hat geschrieben:Da läuft irgendwas aus

Tollwut?

Schade, dass es keine Kante is...
... ich hätt den passenden Sitz für dich

Die lackierte HUV kommt gut

die spiegel müssen weg ansonsten sehr schick, die rückleuchte find ich spitze

Ich finde eigentlich gerade die runden Spiegel zu den runden Instrumenten ziemlich schön oldschool. An einer Kante würde ich auch andere Spiegel verbauen, aber nicht an der knubbel:)

Die Aufkleber sollen ja ziemlich hartnäckig zu entfernen sein, weshalb ich mich da nicht ran traue.

Superbikelenker finde ich an so nem schlanken bike viel zu breit, noch dazu da ich keine breiten schultern habe und so der schmale originallenker gut zu meiner Statur passt.

Seitendreiecke silber oder wie?
Mhhhh.....

Danke, ich finde die rückleuchte für son billiges taiwanteil auch recht schick!

Aber passt ja dann zu meinen aquablinkern lol, aber seit gestern haben die ja jetzt ne Entlüftung zum ablaufen bzw trocknen
Professionell ist anders;)

tibibi hat geschrieben: Die Aufkleber sollen ja ziemlich hartnäckig zu entfernen sein, weshalb ich mich da nicht ran traue.

Mit einen Fön vorsichtig erwärmen, dann gehen die ganz gut ab

tibibi hat geschrieben: Seitendreiecke silber oder wie?
Mhhhh.....

Schau mal mein Mopped an, bei den Umbauten, da ist es mit silbernem und schwarz/blauen Seitendeckel zu sehen, oder bei schau mal bei ghata in die Ownerliste, die hat auch lackierte Seitendeckel

guzzistoni hat geschrieben:Mach mal was mit den schwarzen Seitendeckeln, die stören das sonst gute Gesamtbild

find ich gar nicht, wenn die Plaste Dinger lackiert sind, egal ob gelb oder silber finde ich die seiten "überladen".

Die aufkleber hab ich aus versehen bei der hochdruckreiniger-wasche abgeblasen...

Wenn man die Dreiecke genau so lackieren könnte wie der Rahmen lackiert ist, wäre silber gut und schön, leider wird das durch die unterschiedlichen Materialien unmöglich.
Daher dann doch lieber schlicht schwarz lassen.oder halt gelb, aber hier hat man wieder das Problem der nicht freigegebenen farbmischungen und original fertig gibt ja leider keine Lacke direkt von Suzuki.

Bei RH Lacke gibts auch die originalen Farben

lass die dreiecke ja schwarz

ok bleiben schwarz;)

So heute mal die neuen Brems/Kupplungshebel sowie Lenkerendgewichte montiert.

Für diese (lange) Hebelkombination habe ich inkl. 10 Tage Lieferzeit aus China und ohne Zoll zahlen zu müssen, genau 25,36 Euro gezahlt. Für das Geld, sind diese mit der VTREC 100% identischen (bis auf den kleinen VTREC Aufkleber an der Innenseite) Variante, absolut preiswert. Verkäufer nennt sich "whaleauction".
Ich weiss nicht, wie andere Fernost-Hebel sind, aber diese sind super.
Minimales Spiel, weniger als bei den Originalhebeln. Die Muttern vorsichtshalber nochmal nachgezogen, ansonsten direkt sehr präzise gepaßt. Die Farbwahl entstand da es möglichst unauffällig und natürlich zum Gesamtbild passen sollte.
Man sieht in natura auch schön den CNC-Schliff, wenn man ganz genau hinschaut. War ein guter Kauf, auch wenn manche diese Teile als Billigprodukte abwerten, ich finde sie top.
Das einzige was mir auffiel ist, daß der Kupplungshebel bei der Knubbel auf 5 oder besser sogar 6 gestellt werden sollte, da sonst die Kupplung insbes. im kalten Zustand nicht 100%ig trennt, aber dies wurde ja bereits oft angesprochen. Die Knubbel-Kupplung ist eben nicht das gelbe vom Ei, dafür können die Hebel nichts.

Die Lenkerendgewichte sind von MTS Racing, mußten allerdings an der Innenseite von mir noch eine Vertiefung eingefräßt bekommen, da sie sonst nicht wie die Originalen sitzen, sondern etwas abstehen (die Orig. Gewichte haben ja auch Vertiefungen). Finde sie optisch recht gelungen, inkl. Versand knapp 20 Euro - ist ok finde ich.

Meinungen gerne, aber bitte keine Diskussion zum Thema Chinahebel, das gabs schon zu oft und muss jeeder für sich entscheiden

Wow, blitzbland dat Teil...
Ich dachte ich putze schon viel, aber fährst du überhaupt damit oder hast sowas wien Kondom zum fahren für sie

Aber es geht nix über Gelb !!!!!!!!!!!!!!

naja kein kondom )
das Wetter ist einfach zu schlecht gewesen die ganze zeit.
ich fahre aber auch relativ wenig km und die Bilder sind nach dem waschen entstanden:)
finde gelb auch super gelb/schwarz sind ja in der Natur warnfarben...