SVrider Forum

Ausgesprochen coole Sache mit dem Scheinwerfer.
Aber der Krümmer

hannes-neo hat geschrieben:Ausgesprochen coole Sache mit dem Scheinwerfer.
Aber der Krümmer

So sieht der Krümmer eines MotorradFAHRES aus

Haha, frag mal Oberputzspieß Roughneck Alpha. Der erzählt dir was von schmutzigen Krümmern an bewegten Fahrzeugen.

Haha, frag mal Oberputzspieß Roughneck Alpha. Der erzählt dir was von schmutzigen Krümmern an bewegten Fahrzeugen.

hannes-neo hat geschrieben:Haha, frag mal Oberputzspieß Roughneck Alpha. Der erzählt dir was von schmutzigen Krümmern an bewegten Fahrzeugen.

Korrekt

Sieht echt super aus mit der Maske

1ROD hat geschrieben:Sieht echt super aus mit der Maske

+1

Wieso Maske -- der Motus sieht doch immer so aus

guzzistoni hat geschrieben:

hannes-neo hat geschrieben:Ausgesprochen coole Sache mit dem Scheinwerfer.
Aber der Krümmer

So sieht der Krümmer eines MotorradFAHRES aus

Genau!!!

hannes-neo hat geschrieben:Ausgesprochen coole Sache mit dem Scheinwerfer.

1ROD hat geschrieben:Sieht echt super aus mit der Maske

M_atz_E hat geschrieben:

1ROD hat geschrieben:Sieht echt super aus mit der Maske

+1

Vielen Dank!

guzzistoni hat geschrieben:Wieso Maske -- der Motus sieht doch immer so aus

Ich seh halt immer gut aus.

Ich muss hier mal die Suppe aufwärmen.
Der Scheinwerfer gefällt mir echt gut, passt der so dran oder braucht man dafür wieder extra Halter. Ich kann nur Teile kaufen und dranschrauben, mit selbermachen habe ich es nicht so.
Bisher ist noch der Rundscheinwerfer dran, der ist aber auch das einzige Teil was mir an dem Moped nicht gefällt.
Ich suche nach einem geeigneten SW bei dem ich den Tacho behalten kann und den nicht auch noch tauschen muss.

Da musst du ziemlich sicher selbst einen Halter bauen, ebenso für den Tacho.
Ist kein Hexenwerk, aber wenn man nix mit basteln am Hut hat wirds schwierig.

Werkstatt wird recht teuer, und da würde ich am ehesten ne olle Dorfbude nehmen, oder eine Oldtimerwerkstatt. Quasi ein Laden der schonmal Erfahrung mit "Umbauten" oder alternativen Lösungen hat.
Vielleicht kennst du ja auch einen Schlosser oder so, der das kann.
Jedenfalls wird es nicht billig. Scheinwerfer plus Halter plus Lackierung... Da landet man schnell bei über 500€.

Das Lackieren sollte das kleinste Problem sein, ich arbeite in einer Malerfirma mit Autolackiererei und ich hab noch was gut beim Meister. Für die Halterung könnte ich evtl. einen Bekannten beauftragen, der in einer Metallbude arbeitet.
Also meint ihr erstmal kaufen so einen Scheinwerfer, anhalten und gucken wie die Halter aussehen müssten und ne Zeichnung machen. Mit Räumlicher Vorstellungskraft habe ich auch keine Probleme mir zu überlegen wie der Halter aussehen müsste.
Es hätte ja sein können das der Scheinwerfer an die originale Halterung passt.
Nagut, dann weiß ich schon mal mehr zu dem Thema.
Ich bin mir nur nicht mehr so sicher, ob mir das 4-500€ wert ist.

Also die Halterung ist selbstgebastelt. Ich hab den Teil der Original SV Halterung weiterverwendet, der auf die Gabelrohre aufgeschoben wird. Anstelle der Haltedreiecke habe ich zwei doppelt gekantete und zurecht geschnittene Alubleche gesetzt, die den Scheinwerfer unten halten. Oben habe ich ein Blech an die obere Gabelbrücke geschraubt wo sonst die Original Tachohalterung befestigt wird. Darauf lagert eine Querstrebe, die den Schwerfer oben hält. Dieser obere Teil der Halterung ist noch etwas provisorisch, tut seinen Dienst nun aber schon recht lang und hält. Die Verkleidung vom Tacho musste ich etwas bearbeiten, damit ich ihn versetzen konnte. Er sitzt jetzt auf der oberen Gabelbrücke, leicht nach hinten links versetzt. Sieht so aus wie in diesem Beitrag http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 5#p9898958.

Was die Kosten angeht, da hatte ich das Glück, den Scheinwerfer zu einem sehr günstigen Kurs gebraucht zu erwerben. Ich hatte mir das schon mal vorher mit den Preisen der Original Ersatzteile durchgerechnet und das Projekt eigentlich schon wieder verworfen. Mit den Originalteilen kommst du auf ca. 600-700 Euro, ohne Lackierung, Montage und Eintragung...

Eine Eintragung ist eigentlich nicht nötig.
Solang der neue Scheinwerfer vernünftig montiert ist und das Licht sich wie vorgegeben einstellen lässt, sollte es keine Probleme geben.

Der Scheinwerfer muss nicht eingetragen werden, wohl aber die Verkleidungsteile. Die sind nicht fest verbunden und somit nicht Teil der E Zulassung des Scheinwerfers.