SVrider Forum

Nachdem ich hier fast ein Jahr lang nix mehr geschroben habe, will ich euch mal auf den aktuellen Stand bringen:
Verkauft habe ich die SV dann doch nicht - irgendwie hänge ich an der Kleinen... Der Heckrahmen ist immer noch derselbe, damit beschäftige ich mich mal, wenn ich wirklich nichts anderes zu tun habe.
An der schwarz-chrom-Optik habe ich mich ein wenig satt gesehen und deshalb für diese Saison auf grün umgebaut - herzlichen Dank nochmal an Martin für den grandios lackierten Tank! Dabei hab ich auch wieder auf einen möglichen Soziusbetrieb umgebaut.
Was ich aber am Besten finde, ist die Tatsache, dass ich innerhalb von wenigen Minuten auf den Zweittank und die Sitzbankabdeckung umbauen und somit die Optik des Motorrades ziemlich verändern kann. Wer weiß, wozu das mal nützlich sein kann...

P.S. Nach dem TÜV kommt der Frontfender erstmal weg.

Hmm, der Auspuff sieht irgendwie unpassend aus.
Der neue Tank gefällt mir auch gut, tolle Farbe. Hat der Martin gut gemacht

Frage zum Fender: Wieso soll der ab? Und fehlt dann nicht der Gabelstabi oder kommt dafür dann Ersatz?

Grün? Iiihhh

In schwarz würde mir der Auspuff auch besser gefallen. Aber das Grün ist goil.

Super, dass sie in der Heimat bleibt! Wann darf man sie denn mal bestaunen? Darf man dich zu einer gemeinschaftlichen Ausfahrt überreden?

Auspuff finde ich auch etwas verloren, aber das Heck gefällt mir dafür sensationell gut

In der 3. Saison mit der Kaffee-Knubbel fällt auf, dass ich zwar Kompromisse machen musste, im Gesamtpaket das Motorrad aber genau so ist, wie ich mir das gewünscht habe. Gerade dem Heckrahmen hätte ich gern ein wenig filigraner gehabt, das war aber nicht möglich (Dekra sei Dank). Ein paar weitere Sachen gefallen mir auch nicht so 100%ig, andere dafür umso mehr. Zumindest hab ich meine eigenen Vorgaben erfüllt und das macht mich immer noch glücklich.
Der Auspuff ist übrigens eine Sonderanfertigung von Barracuda für meine SV und nicht kürzer möglich gewesen (das Verbindungsrohr ist schon aufs Minimum gekürzt - noch kürzer und die Schwinge schleift).

Es gab für den Umbau übrigens diese 4 Ziele:
1. Eine moderne Interpretation eines Café Racers (leicht, schnell, wendig, schmal, Stummellenker, Höckersitzbank) SELBST zu bauen. Ich denke, das haben BigRick und ich gemeinsam ganz gut hinbekommen.
2. Gewicht runter. Die SV hat etwa 12 kg abgespeckt (ich auch ) und wiegt nun vollgetankt knapp über 170kg.
3. Alles Plastik weg. Hab ich bis auf die Schalter auch geschafft.
4. Der Umbau sollte nichts kosten. Durch den Verkauf der alten Verkleidungsteile hatte ich am Ende des Projekts sogar noch knapp 200 € übrig!

An dieser Stelle nochmal ganz herzlichen Dank an BigRick für die Unterstützung, an Martin für den Tank, an jubelroemer für die Bremspumpe und an alle anderen, die ich vielleicht vergessen habe.
Vielleicht schaffe ich es dieses Jahr mal aufs Treffen, da gibt's dann ne Runde Kaffee...

Schön schön schön!!!
Und gut das Du sie behalten hast.
Wenn ich dir die Soziusabdeckung auch grün lackieren soll, sag Bescheid.

guzzistoni hat geschrieben:Schön schön schön!!!
Und gut das Du sie behalten hast.

Dem schließe ich mich doch mal komplett an .

guzzistoni hat geschrieben:Schön schön schön!!!
Und gut das Du sie behalten hast.
Wenn ich dir die Soziusabdeckung auch grün lackieren soll, sag Bescheid.

Vielen Dank für das Angebot, aber die Abdeckung lasse ich so. So kann ich immer mal wieder auf schwarz/ poliert umbauen.
Vielleicht, wenn ich mal an eine zweite komme...

Himbeergeist hat geschrieben:Es gab für den Umbau übrigens diese 4 Ziele:
...

Sehr geil in Grün! Gefällt mir gut.

Gefällt mir gut

So, ich melde mich nun mal wieder mit einem plötzlichen und frühen Ende der 4. Kaffee-Saison mit meiner Knubbel. Ich habe sie vorgestern kurzfristig verkauft. Und gestern noch kurzfristiger ein neues Motorrad gekauft...

Nachdem ich die letzten beiden Jahre vermehrt mit Sozia gefahren bin, musste ich feststellen, dass die Kleine genau dafür nicht gemacht ist. Die Sitzposition für die Sozia zu radikal, das Federbein mit der zusätzlichen Belastung überfordert.

Der Käufer hat ein tolles Motorrad und ich einen angemessenen Preis bekommen und übernächste Woche hole ich dann mein erstes Neufahrzeug überhaupt ab - eine KTM 1090 Adventure R (zu einem sehr guten Kurs).

Dennoch werde ich mich vorerst nicht hier abmelden...

Na dann viel Spass mit dem Abenteuer-Kürbis . Stimmt schon, für Soziusbetrieb (außer vielleicht Kinder) ist die 650er wirklich nicht gut geeignet.

Na dann hoffe ich und wünsche dir das Du mit der Keine Tausen Meter genauso problemlos fährst wie mit der SV.