meine ersten Mopeds *jeder darf hier was posten*

[jubelroemer]

Die Fotos vom Stoni sind so derbe cool

Weil er so ein derbe cooler Typ ist

MadMax-Stoni lässt grüßen .

Bin heute eine DT175MX gefahren (die kleine Schwester von meiner Ersten ). Da muß Handlichkeit noch einmal ganz neu definiert werden!

Kein Wunder bin ich früher mit der DT keine langen Strecken gefahren.

[PPP]

Meine erste:

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[guzzistoni]

Na, einen haben wir noch so zur Feier des Tages --- ich mit Kumpel Bernd-Dieter 1982 auf der IoM
War ein geiler Urlaub

[fr33styl3max]

sehr schöner Fred!
Stoni, deine Bilder sind klasse! Vor allem, wenn man mal sieht, wie du und BDA früher ausgesehen haben

[guzzistoni]

Wir sind im Laufe der Jahre einer bösen Mutation zum Opfer gefallen -- hat wohl was mit Tschernobyl zu tun -- oder so

[raser2]

Kreidler Flory 3gang, Honda MT 8 (Unfall), Hercules XE-9 mit 125 cm³ Zylinder (Unfall), Yamaha RD 350 YPVS (Unfall), Yamaha RD 500 YPVS, Kawasaki GPz 900, Triumph Sprint ST 955i (Unfall), Yamaha YZF 750, 4 x Suzuki GSF 1200, 2 x Suzuki GSX 1400 und SV 1000. Daneben noch ein paar km mit den Mopeds meiner Frau. In Summe rund 500tsd km in 30 Jahren.

[Ati]

hab auch noch ein paar Bildchen gefunden.
am Anfang war gelb. (auch wenn es im schwarz/weiß nicht so gut zu sehn ist. )

nach Wiederaufbau dann im Gewand einer MZ TS 250-1

[Ati]

und 1980 dann kam noch die Halbschale

[infinity]

Fing bei mir damals mit ne Yamaha JogRR an. Wassergekühlt. Giftiger Zweitakter. Gebraucht gekauft hat dann irgendwann mit über 20.000km auf der Uhr den Geist aufgegeben. Reparatur wäre unverhältnismäßig teuer gewesen.

Daher kam dann der gelbe Piaggio Zip. War luftgekühlt, Viertakter. Relativ langweilig, aber zuverlässig. 14.000km in 2 Jahren. Der wurde verkauft nachdem ich den Motorradschein hatte.

Parallel zum Zip kam die Schwalbe, die auch heute noch regelmäßig zur Arbeit und zu Ausfahrten bewegt wird...

[guzzistoni]

@Ati -- kann man schon deutlich erkennen das Gelb
aber im Ernst --- wir waren schon mächtig COOL --- damals

[Andi]

Angefangen hats ende 2004 mit nem neuen CPI Oliver. Welcher nach nen bisschen mehr als 2 Jahren und rund 16.000km gegen ne neue gedrosselte Yamaha FZ6 Fazer S2 getauscht wurde.

Ein Jahr später und mit 25.000km mehr aufen Tacho ging die Yamaha und hat ner neuen SV650 S K6 platz gemacht.

Suzi.JPG (101.12 KiB) 3926 mal betrachtet

Diese wurde nach ca. 2 Jahren geklaut und wurde durch die aktuelle SV 1000 K3 ersetzt welche seit 2011 immer weiter im Original Zustand gehegt und gepflegt wird.

Nebenbei gabs noch nen Honda Bali 100 gefolgt von ner Suzuki Address 125 welche den zusammenstoß mit nem Corsa nicht überlebte.

[guzzistoni]

Winter 1978/1979 XT-500 im Tiefschnee, ja damals noch Schnee in Norddeutschland, Klimakatastrophe und Erderwärmung waren noch unbekannt -- nur die Spinner des "Club of Rome" sprachen von solchen Sachen
Ach ja -- es gab noch SW-Fotographie, das Bild ist übrigens selbst vergrößert und entwickelt

[fr33styl3max]

Ist das eine Turbine am Heck?

[aVa]

Ist das eine Turbine am Heck?

der Martin war seiner Zeit einfach schon immer etwas voraus!
http://www.cpuhunter.com/wp-content/upl ... kes_13.jpg

[guzzistoni]

vllcht eine Idee für's Rücklicht -- MIchi