SV 1000 MotoGP Style Umbau [die Zweite]

[fritzonkel]

Heute wars soweit, war in der Werkstatt vermessen.

Das Ergebnis: Keine Anzeichen auf irgendeinen Verzug von Rahmen, Gabel, Schwinge, Felgen. JUHU

beim gestrigen Motortest ist mir auch nichts außergewöhnliches Aufgefallen, außer das die SV ohne ESD einen morts Wirbel macht

Jetzt muss ich nur noch klären ob ich einen Rennhöcker in Österreich eingetragen bekomme oder obs doch wider die Original Heckverkleidung wird.

[MUC_Rider]

Super - doch noch ein wenig Glück im Unglück
Glückwunsch!

[Arminator650]

Super - doch noch ein wenig Glück im Unglück
Glückwunsch!

+1
Das sind doch mal gute Nachrichten

[fritzonkel]

Mal ein kurzes Update

Keine Ahnung ob ich den Bock behalte oder verkaufe

Hergerichtet wird er aber sicher

Rennhöcker ist schon mal Geschichte, bekomm ich nicht leicht eingetragen und wenn doch kostet es mir zu viel.
Ist auch für einen eventuellen verkauf einfacher...

Hab jetzt mal das komplette Heck gebraucht nachgekauft. (Verkleidungen, Rahmen, Licht, KZH,...)

Krümmer werd ich mal versuchen auszubiegen. ESD kommt Original bei Verkauf aber sicher nicht wenn ich die dicke Behalte, steht also ganz hinten auf der Liste.

Größtes Problem ist der Tank, neu oder in sehr gutem zustand ist er mir zu teuer. Einer mit leichten Gebrauchsspuren und vernünftigem Preis ist nicht so einfach zu bekommen.
Einen stark beschädigten hab ich schon selber...

Vl kann an dieser Stelle ja jemand helfen

Bin vor kurzem auf eine Alternative aufmerksam geworden GFK Tankcover
aber leider auch ohne Papiere also für mich auch nur "illegal" zu verwenden

Steht also noch einiges auf der TO DO LISTE

[focuswrc]

GFK Tankcover ist eigentlich nichts, was eingetragen werden muss. Es ist keine Änderung der Airodynamik, Fahrwerk, Bremse oder Leistung/Abgas.

[fritzonkel]

Nach längerer Auszeit vom Forum und generell vom Motorrad hab ich jetzt wider Energie ums anzugehen

Hab nun fast alle Sachen für die Reparatur zusammen Heck, Tank, Rücklicht (dank an huutch93), ESD (dank an yazin36), Tachogehäuse,..

Fehlen noch Spiegel und und eventuell neuer Scheinwerfer da muss ich noch mit meinem Lackierer reden ob man den Alten retten kann.

Werd auch teil haben lassen an der Reparatur die nächste Woche beginnt.


Wird wohl der Finale Akt werden mit meiner SV, danach wird sie Verkauft.

Was sind eure Einschätzungen bezüglich des Verkaufspreises Was kann man für so eine verunfallte aber wider gerichtete Dicke verlangen
Bj 2004, 27000 km, neu Lackiert,...

[PPP]

Ich denke es wird schon schwer die 3000€ zu erreichen. Hängt halt immer vom Käufer ab..
Was wird es denn nach der SV?

[fritzonkel]

Danke für deine Einschätzung. In dem Bereich hätt ich eh auch angesetzt wobei die Dicke in Österreich höher gehandelt wird als in Deutschland.

Wird wohl was leichteres, handlicheres mit weniger Leistung werden das hat aber noch zeit vl auch erst nächstes Jahr

Vl in die Richtung

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[fritzonkel]

Hab heut das neue Tachogehäuse geholt wider 100€ ärmer.

Scheinwerfer wurde inzwischen auch aufgearbeitet, Kratzer sind fast ganz draußen da brauch ich also keinen Neuen.

[fritzonkel]

Update

den Linken Krümmer hab ich durch rohe Gewalt mal grob ausgerichtet. Heck ist montiert und passt soweit auch.

Leider hab ich ne Falsche Fußraste bekommen. Gibts da unterschiede zw den BJ

und vl hatt jemad eine Idee wo das Teil hingehört ich weiß es leider nicht oder nicht mehr

Die Verkleidungsteile gehen jetzt dann auch demnächst zum Lackierer.

als nächstes werd ich dann die Front wieder zusammen setzen bzw. gehen Lenker und Kenzeichenhalter zum schwarzpulvern ins Ausland

[Thorsten_Köhler]

Guckst Du http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/ ... k3-sk4-sk5
Position vier

[expose]

Das Teil, von dem Du nicht mehr weißt wohin es gehört, gehört in dein Batteriefach unter dem Sitz, da wo auch dein Bordwerkzeug ist.

[fritzonkel]

Danke für die Antworten wegen dem Teil vom Batteriefach

Hab jetzt wieder eine falsche Fußraste mehr zu hause. Bin jetzt schon am verzweifeln was das Teil angeht.

Also mal ganz zum Anfang zurück und siehe da ich hab anscheinend ne auf N umgebaute S.

Hoffe ihr könnt Licht in mein Unwissen bringen. Im Typenschein steht: Datum der Genehmigung 11.2003, Handelsbezeichnung SV 1000, Type WVBX/1/1

Was brauch ich den nun für ne Fußraste? SV 1000 S Bj 03?

Im Bild die linke ist die was ich brauche leider verbogen bzw eingerissen, mitte und rechts die was nicht passen.

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[RP9]

Hab jetzt wieder eine falsche Fußraste mehr zu hause. Bin jetzt schon am verzweifeln was das Teil angeht.

Das Spiel kenne ich, hab aus dem gleichen Grund auch ein paar Fußrasten "auf Lager". Ich weiß aus dem Stegreif zwar nicht genau welches Teil du jetzt benötigst, kann aber gerne in meinem Fundus mal nachsehen, ob ich noch ein passendes für dich habe. Wie die Raste für dein Bike aussehen muss, weiß ich ja nun .

Was brauch ich den nun für ne Fußraste? SV 1000 S Bj 03?

Das könnte hinkommen...


Dauert allerdings bis ca. Donnerstag, bis ich wieder in die Werkstatt komme.

Grüße
Olli

[fritzonkel]

Super das wär ja toll wenn du was für mich hast.

Ansonsten muss ich halt weiter suchen, diesmal halt für die 03er S.

Dlzg