Elektrik >K6 startet nicht, Fehlercode, Erklärung GEFUNDEN

[Knubbler]

Es war die richtige ECU, gerade bestellt
Vielen Dank für die Hilfe!

[SuperSlide]

Verrück!
Wenn es wenigstens ein Wackelkontakt gewesen wäre oder irgendwas greifbares...

Naja ich hatte mal ne rg 80, das waren teils auch so Depri Fehler.

Aber dennoch Glückwunsch zu deinem Erfolg!

[Knubbler]

So da ist das gute Stück, das Schicksal hat uns quasi zusammengeführt, nur auf zeitaufwendigen Umwegen

Aus Freude über den Erfolg hab ich mir aus Übersee ein Kit geordert, mit dem man in das Steuergerät rein kommt, es flashen und fröhlich alles mögliche umprogrammieren kann. Einspritzung, Zündung, sek Klappen, Fehler, etc.
Somit kann ich mir den Powercommander sparen und alles direkt in der ECU anpassen.
Wobei "sparen" das falsche Wort ist, der Powercommander wäre preiswerter gewesen

PS: geht nicht mit der alten SV650/1000 Elektrik, bevor einer fragt

[jubelroemer]

PS: geht nicht mit der alten SV650/1000 Elektrik, bevor einer fragt

Also ab Gladius

[Knubbler]

Ab K7, Mitsubishi Steuergerät mit zwei Steckern (nicht Denso!)

[hannes-neo]

Mein K3 Steuergerät ist glaube auch von Mitsubishi

[Knubbler]

Ist es, aber es hat nicht zwei Stecker. Es wurde in den 90er entwickelt und man müsste es aufschneiden um es neu zu programmieren. Da bleibt nur die Yoshibox um grob Bereiche anzupassen, aber diese Methode gefällt mir persönlich nicht, da rate ich lieber zum Powercommander.

[Ucky]

Sehr schön, dass du den Fehler gefunden hast! Ich beneide dich um deine Ausdauer
Der KFZ Hersteller wofür ich tätig bin nimmt es auch nicht immer so genau mit Kabelfarben bzw. Pinbelegung