SV650S Scheinwerfer mit 2x H4 ?!?

[svenwe77]

Hab ne 00-er SV650S ..

Warum hat dieser Scheinwerfer bitteschön 2x H4 Glühbirnen und keinen Linsenscheinwerfer?!?

Gab es von den 99-ern zu den 00-ern auch nochmal Unterschiede?!?

Grüße- Sven

[2blue]

Hallo Sven,

das ist kein Scheinwerfer für Deutschland. Vermutlich GB oder USA. Wenn der mechanisch in Ordnung ist und Du den loswerden willst gib Bescheid.


Gruß
Gerhard

[saihttaM]

Ich nehme den auch gerne im Tausch gegen einen originalen, wenn du magst.

[svfritze64]

Sei doch froh das Du den hast - und nicht den einäugigen Zyklopen im Stall stehen hast
Licht ist auch besser...so what...

[svenwe77]

..

Ja ich merk schon .. diese dezent symmetrischen Doppel-Leuchter .. sind eher selten und gefragt.

Ich werde die Tage erstmal testen ob der Lichtkegel rechts oder links sitzt.

Und viel wichtiger - danach die Elektrik anpassen.
Denn zur Zeit sind jeweils beide Abblendlichter in Betrieb und bei Knopfdruck auch beide Fernlichter.

Und da die Batterie beim Kauf platt war .. stand die SV entweder wirklich 1-2 Jahre und hatte ne alte Batterie ..
Oder durch die 2x45 Watt (+ 2x45Watt bei Fernlicht) hat sich der Regler irgendwann rauchend verabschiedet und dabei die Batterie gekocht.

[saihttaM]

Nene, der Regler und die Lima haben damit kein Problem. Die 45W sind ja er Ami/UK typisch. Ich bin den Doppel-H4 mit normalen 55/60W gefahren, da brannten also max 230W. Auch kein Problem mit Hitze.
Verkabelt hatte ich das mit je einem Relais für Abblend- und Fernlicht mit 2,5mm² Leitungen.

Wie meinst du das mit dem Lichtkegel links oder rechts? Der Scheinwerfer ist symmetrisch und leuchtet die Straße schön gleichmäßig aus.

[2blue]

Hallo Sven,
Eigentlich isr es für den Regler leichter, wenn zwei Leuchten brennen, denn dann muss er weniger Leistung in Wärme umwandeln.
Wenn die Batterie gekocht wurde (Gehäuse aufgebläht, H2S Geruch, aber ob man das nach zwei Jahren noch merkt) dann hast Du ein Reglerproblem.


Gruß
Gerhard