Schwimmendes Gefühl ab 100 Und Lenkerflattern☠️

[Pat SP-1]

Respekt ist immer gut.
Aber mit 120 geradeaus zu fahren ist eigentlich das einfachste und -keine anderen Verkehrsteilnehmer vorrausgesetzt- das ungefährlichste, was man mit einem Motorrad machen kann. Wenn es in Ordnung ist, könnte man dabei auf der Sitzbank Kunstturnen, ohne dass es aus der Ruhe kommt. Daher war meine Frage wirklich, was nicht in Ordnung ist. Auch als Anfänger konnte ich mir nicht vorstellen, dass mit 120 geradeaus fahren eine Herausforderung darstellt, da schon an der Ampel nicht umzukippen eine größere ist.

[Black Jack]

Grund genug, daß sich das jemand ansieht der wirklich was davon versteht.
Und nicht jemand mit bißchen Ahnung der nur einen Kollegen abzocken will...

[Pat SP-1]

Frage mich auch, was das für Kollegen sind, die dafür Geld haben wollen…

[Black Jack]

Das hab ich gemeint.
Beispiel:
Vor Jahren war ich beim Franz (Franzracing), ich hab ihn gebeten sich mein Fahrwerk anzusehen.
Er hat es analysiert, Federweg und Dämpfung, und dabei die Einstellung optimiert.
Kosten = 0 €

[Pat SP-1]

Da der sein Geld mit so etwas verdient, würde ich da auch erwarten, zu bezahlen. Aber wenn ich mir für einen Bekannten/Kollegen etwas ansehe, will ich doch dafür kein Geld. Der kann dann bei Gelegenheit mal einen ausgeben, wenn man zusammen isst. Aber auch das ist kein Muss, ich würde es halt machen, wenn mir jemand einen Gefallen getan hat.

[jubelroemer]

Dafür habe ich 150€ blechen dürfen…

...ganz schön viel für ganz schön wenig.

Insgesamt ist das Thema für mich sehr sehr mysteriös.

[Pat SP-1]

Insgesamt ist das Thema für mich sehr sehr mysteriös.

+1

[Devo]

Respekt ist immer gut.
Aber mit 120 geradeaus zu fahren ist eigentlich das einfachste und -keine anderen Verkehrsteilnehmer vorrausgesetzt- das ungefährlichste, was man mit einem Motorrad machen kann. Wenn es in Ordnung ist, könnte man dabei auf der Sitzbank Kunstturnen, ohne dass es aus der Ruhe kommt. Daher war meine Frage wirklich, was nicht in Ordnung ist. Auch als Anfänger konnte ich mir nicht vorstellen, dass mit 120 geradeaus fahren eine Herausforderung darstellt, da schon an der Ampel nicht umzukippen eine größere ist.

Das denke ich mir eigentlich auch..

[Devo]

Frage mich auch, was das für Kollegen sind, die dafür Geld haben wollen…

Früher waren es Freunde mittlerweile helfen sie beim Auto ( zufriedenstellend) und jetzt einmal bei der Maschine, ihre begründung wären der Verschleiß und ihre Arbeit und das man das Ganze in relation zu einer wirklichen Werkstatt sehen muss…

aber das ist nicht das Hauptthema und eher Nebensache, bzw trägt nix zum eigentlichen Thema bei, die Maschine gebe ich da aufjedenfall nichtmehr hin. solang ich selbst kein blassen dunst von Preisen oder der Materie allgemein habe.

[Devo]

Gibt es eine Bekannte Werkstatt in Berlin die nicht zu teuer zu Buche schlägt und mir das Fahrwerk einstellen würde?
ich hätte Einen Honda und oder Suzuki Händler in der Nähe denke aber dass die auch ordentlich Asche haben wollen..

[Devo]

Dafür habe ich 150€ blechen dürfen…

...ganz schön viel für ganz schön wenig.

Insgesamt ist das Thema für mich sehr sehr mysteriös.

Jetzt weiß ichs besser..

inwiefern denn „mysteriös“?

[jubelroemer]

Wo wohnt der TE?
Das sieht mir nach B aus. Da könnte sich die ortsansässige Bande treffen und mal nachschauen.
Anschließend zur Eisdiele zur Wiedergut- und Bekanntmachung.

Diesen Post hättest du mal beherzigen sollen

inwiefern denn „mysteriös“?

Mysteriös insofern, dass bei einem so für teuer Geld veränderten Fahrwerk sich solche extremen Fahrwerksschwächen ergeben. So "schlecht" ist bei weitem ja nicht einmal ein Serienfahrwerk.

[Pat SP-1]

Mysteriös insofern, dass bei einem so für teuer Geld veränderten Fahrwerk sich solche extremen Fahrwerksschwächen ergeben. So "schlecht" ist bei weitem ja nicht einmal ein Serienfahrwerk.

Joo, denn wie ich auch schon sagte:

Wobei Lenkerflattern eigentlich bei Radialreifen nicht auftritt.

und

Das lässt natürlich die Option, dass der Vorbesitzer gute Komponenten verbaut hat aber die Abstimmung nicht hinbekommen hat. Kennst Du denn jemand mit mehr Fahrpraxis, der das Teil mal fahren und Dir seine Eindrücke mitteilen könnte?

Wobei bei Komponenten, die für dieses Motorrad gedacht sind, eigentlich die Geometrie etc. soweit stimmen muss, dass das Fahrverhalten unkritisch ist. Andererseits: wenn jemand die Gabel ewig weit durchsteckt, macht er vielleicht auch anderen Blödsinn...

[Devo]

Wo wohnt der TE?
Das sieht mir nach B aus. Da könnte sich die ortsansässige Bande treffen und mal nachschauen.
Anschließend zur Eisdiele zur Wiedergut- und Bekanntmachung.

Diesen Post hättest du mal beherzigen sollen
Das hätte ich wohl, die Frage ist wie „findet“ man Diese (Ich bin Komplett neu in dem Forum Sry!

inwiefern denn „mysteriös“?

Mysteriös insofern, dass bei einem so für teuer Geld veränderten Fahrwerk sich solche extremen Fahrwerksschwächen ergeben. So "schlecht" ist bei weitem ja nicht einmal ein Serienfahrwerk.

Das denke ich mir mittlerweile auch, genauso wie mir langsam der ganze Kauf komisch vorkommt, ich kann mir bei weitem nicht vorstellen das ich solch eine Unruhe in die Maschine bzw das Fahrwerk bringe naja Vertrauen schenkt man halt nicht sondern man verdient ihn sich. Nächstes mal weiß ich es besser…

[Pat SP-1]

Ob Du die Unruhe reinbringst kannst Du ja einfach ausprobieren, indem Du die Hände vom Lenker nimmst. Dann kannst Du keine Unruhe rein bringen.