Tipps für Wiederbelebung SV650S K4 nach 10-12Jahren Standzeit


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sOlivier
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Re: Tipps für Wiederbelebung SV650S K4 nach 10-12Jahren Standzeit

#76

Beitrag von sOlivier » 06.01.2026 4:05

Nein ist alles"neu" d.h. das ist das Fett, das bei den Revisionskits mitgegeben wird.
Alle Gummiteile wurden ersetzt 👌

VG Oli

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Re: Tipps für Wiederbelebung SV650S K4 nach 10-12Jahren Standzeit

#77

Beitrag von sOlivier » 27.01.2026 16:22

Hallo zusammen,

kleines Update: ich habe zwischenzeitlich von Probrake eine maßgefertigte, kurze Leitung für vorne erhalten. Ich hatte ihnen hierzu meine originale Leitung zugesendet und sie haben auf Basis dessen die Leitung produziert.
Das Ganze haben sie komplett kostenlos gemacht und das Beste (für einen Schwaben ist natürlich das kostenlose schon das Beste 😁): es hat eine ABE.
20260127_161529.jpg
Das heisst, es kann jetzt weitergehen 🥰

VG Oli

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Re: Tipps für Wiederbelebung SV650S K4 nach 10-12Jahren Standzeit

#78

Beitrag von sOlivier » 12.02.2026 11:10

Kurzer aktueller Stand:
Stahlflex Leitungen wurden verbaut. Das Entlüften mit einem Entlüfter hat leider nur semi-gut funktioniert, sodass ich es über die klassische Variante gemacht habe.
Mittlerweile angekommen sind die neuen Reifen (vorne: Metzeler Roadtec 01 und hinten: Roadtec 01 SE), ein DID-Kettensatz und Kleinzeug.
20260212_110529.jpg
Die Montage von Reifen und Kettensatz werde ich jedoch an die Werkstatt abgeben, die mir beim Rauspressen der Bremskolben netterweise geholfen hatte.

VG Oli

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Re: Tipps für Wiederbelebung SV650S K4 nach 10-12Jahren Standzeit

#79

Beitrag von sOlivier » 22.09.2026 19:49

Mal wieder ein aktueller Stand.
Eigentlich war ich nach bestem Wissen und Gewissen mit den "Wiederbelebungsmaßnahmen" soweit fertig (exklusive Umfänge wie Kühlwassertausch o.ä.), sodass ich die SV nur noch zum TÜV hätte bringen müssen. Aufgrund des damit verbundenen Aufwands (Hänger und Auto mit AHK organisieren) habe ich es dann doch etwas vor mir hergeschoben und andere Themen und Projekte (und Urlaube 😋) priorisiert.
Die Tage habe ich dann mal meinen Hintern in Bewegung gesetzt und beim Kollegen in der Motorradwerkstatt (die ich hier schon ein oder zweimal erwähnt habe) angerufen und nach Unterstützung gefragt.
Netterweise hat er mir dann tatsächlich seine Zeit, sein Auto und seinen Hänger zur Verfügung gestellt und das Motorrad heute zum TÜV gebracht und vorgestellt.
Eigentlich hatte ich mich auf eine kleine Liste mit Hausaufgaben eingestellt, aber tatsächlich hat sie nun das erste Mal seit 16 Jahren wieder TÜV und ist somit offiziell bereit für die Strasse 🥳🥳🥳
Und weil ich darauf garnicht eingestellt war, habe ich weder Motorradklamotten noch Versicherung oder Kennzeichen 😅
Ich freue mich jedenfalls und bin stolz auf die Maschine 💛

20260922_191046.jpg

Vielen Dank an dieser Stelle nochmals für eure Ratschläge und Hilfe!

VG Oli

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