Tieferlegung


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schleck02
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Tieferlegung

#1

Beitrag von schleck02 » 03.03.2026 11:08

Hallo Allerseits
bin neu hier!
Habe mir eine SV650 gebraucht gekauft, die Tiefergelegt ist. Leider steht das Mopped sehr steil auf dem Seitenständer, wodurch das Ganze recht instabil wird. Wenn ich die Werstatt anrufe, die den Umbau gemacht hat, sagen die mir, sie hätten alles vorschriftsmäßig gemacht, ist also nicht zielführend.( was nicht stimmt, denn die Gabel haben sie nicht runtergestelt ) Kann mir hier jemand sagen, wie lang der Originalständer ist? Bitte mit genauer Angabe, wie gemessen wurde.
vielen Dak im Voraus
schleck02

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Pat SP-1
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Re: Tieferlegung

#2

Beitrag von Pat SP-1 » 03.03.2026 11:15

Um welche Baureihe geht es denn?

schleck02
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Re: Tieferlegung

#3

Beitrag von schleck02 » 03.03.2026 13:44

Hi Pat.
danke erstmal für Deine schnelle Reaktion EZ ist 11/20. Typ ist WCXO, zu 2 ist AEB
hoffe mal, das reicht!
mit freundlichen Grüßen
schleck02

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Ropa75
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Re: Tieferlegung

#4

Beitrag von Ropa75 » 03.03.2026 14:46

Der Seitenständer muss natürlich gekürzt werden. Das sollte die Werkstatt eigentlich wissen.
Grüße
Rolf
__________________________________________
Ich bin kein "Biker" und fahre kein "Moped".

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Pat SP-1
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Re: Tieferlegung

#5

Beitrag von Pat SP-1 » 03.03.2026 16:20

schleck02 hat geschrieben:
03.03.2026 13:44
Hi Pat.
danke erstmal für Deine schnelle Reaktion EZ ist 11/20. Typ ist WCXO, zu 2 ist AEB
hoffe mal, das reicht!
mit freundlichen Grüßen
schleck02
Ok, dann kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ich hätte nur eine SV der ersten Baureihe hier stehen, bei der ich messen könnte aber das nützt Dir halt nichts.

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Re: Tieferlegung

#6

Beitrag von schleck02 » 03.03.2026 16:30

@Pat: schade, trotzdem danke!
@ Rolf: Soweit klar, der Ständer soll laut Anleitung 1,5 cm gekürzt werden. Um festzustellen, ob das geschehen ist, brauche ich die Originallänge.
mit freundlichen Grüßen
schleck02

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Re: Tieferlegung

#7

Beitrag von 2blue » 03.03.2026 16:35

Ob der gekürzt, geschweißt und lackiert wurde sollte man aber sehen.
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand

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Re: Tieferlegung

#8

Beitrag von schleck02 » 03.03.2026 17:07

@2blue: ja, sieht man, aber nicht wieviel rausgenommen wurde.
Mir wäre am liebsten, wenn jemand mit einen baugleichen Fahrzeug einfach mal nachmessen könnte, oder jemend der eine techn. Zeichnung hat, die Bemaßt ist mir diese einstellen könnte.
vielen Dank im Voraus
mit freundlichen Grüßen
schleck02

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Re: Tieferlegung

#9

Beitrag von schleck02 » 12.03.2026 7:53

Hallo Allerseits,
hat sich erledigt, habe einen verstellbaren Ständer gekauft. klasse Teil!
mit freundlichen Grüßen
schleck

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Re: Tieferlegung

#10

Beitrag von Dieter » 12.03.2026 13:48

schleck02 hat geschrieben:
12.03.2026 7:53
Hallo Allerseits,
hat sich erledigt, habe einen verstellbaren Ständer gekauft. klasse Teil!
mit freundlichen Grüßen
schleck
Hallo, wo bekommt man denn sowas? Hast du mal einen Link?

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Re: Tieferlegung

#11

Beitrag von Ropa75 » 12.03.2026 14:56

Im Internet leicht zu finden.
Gibt's zum Beispiel bei AMAZON für 106 Euro.
Grüße
Rolf
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Re: Tieferlegung

#12

Beitrag von schleck02 » 12.03.2026 16:48

Hallo Allerseits,
Ropa hat recht:
https://www.amazon.de/Parkst%C3%A4nder- ... 88&sr=8-36
kostet 87 und Klares incl. Versand.
Ich habe den Gleichen bei einem französischen Anbieter für 53 incl. Versand gekauft: https://avdb-moto.fr/shop/de/seitenst%C ... -2026.html
mit freundlichen Grüßen
schleck02

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Re: Tieferlegung

#13

Beitrag von Trobiker64 » 17.04.2026 12:27

schleck02 hat geschrieben:
12.03.2026 7:53
hat sich erledigt, habe einen verstellbaren Ständer gekauft.
8) Ich möchte ja nicht die Stimmung und die Kauflust zerstören, aber eigentlich müsste so ein Seitenständer, wie auch ein Hauptständer, eine ABE haben, da es Anforderungen an den/die Ständer gibt. :mrgreen: :) Angel Ob es einen Kontrolleur interessiert, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Wenn man den Originalständer in seiner Länge reduziert, dürfte es formal unproblematischer sein, da sich dann das Eigengewicht des Seitenständers reduziert und das vorgeschriebene "Rückhaltesystem" noch zuverlässiger arbeitet. Allerdings könnten dann die vorgeschriebenen Neigungswinkel nicht eingehalten werden. Ich muss aber schon zugeben, dass so ein verstellbarer Seitenständer seinen Charme hat. Gibt es sowas auch für die 650er Kante?

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