ich benötige eure Hilfe bei der Bestimmung und dem Austausch eines Bowdenzugs.
Mir ist aufgefallen, dass der untere Bowdenzug an der Drosselklappeneinheit gerissen ist (siehe Fotos). Der obere Zug funktioniert einwandfrei und das „Rädchen“ dreht sich auch.
Der Motor hat aktuell folgendes Problem mit der Drehzahl:
Kaltstart: Dreht nur mit ca. 1000 U/min (deutlich zu wenig).
Warmzustand: Dreht bei ca. 1300 U/min.
TPS wurde bereits überprüft und korrekte Werte eingestellt.
Wie tausche ich diesen Zug am schnellsten und mit möglichst wenig Aufwand aus? Reicht es, die Verkleidung/den Tank leicht anzuheben, oder muss die gesamte Drosselklappeneinheit raus?
Vielen Dank schonmal für eure Tipps!
