Nun habe ich gleich einmal ein paar Fragen (habe kein Handbuch).
1. Ist es bei Suzuki-Maschinen üblich, daß sie nur bei gezogener Kupplung starten (nach dem Starten kann ich sie lösen)?
2. Was darf und was sollte man tanken?
3. Wenn ich Schlaglöcher überfahre, klappert die Schale oder irgendwas darin. Noch jemand?
4. Beim ungünstigsten Spritverbrauch, wie weit komme ich noch, wenn die Tankanzeige beginnt zu blinken?
5. Welche Lehrlaufdrehzahl sollte anliegen?
6. In welchen Drehzahlregionen bewegt Ihr Eure SV?
7. Irgendwelche SV-Fahrer aus dem Bergischen Land hier?
Gruß an alle User und die Macher dieser Seite, ondori
