RyoOh hat geschrieben:Die Drosselung beim Einspritzer entfernen heisst einen Draht durchschneiden, Kosten und Aufwand = 0
Und richtig, bei der Einspritzung muss nix eingestellt werden = Wartungsfreundlicher. Es gibt auch kein Problem mit Vergaservereisung, dieses Problem hatten einige. Und etwas Sparsamer ist der Einspritzer auch noch.
...falls es wen interressiert: im garantiezeitraum gibts/gabs auf kulanz beim händler ´ne vergaserheizung gratis eingebaut (allerdings nur im herbst/winter), danach keine probleme mehr mit absaufen des motors...