Frage wegen Warmlaufproblemen der SV 650 S K03


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Zultra


#16

Beitrag von Zultra » 21.02.2006 21:38

Bei mir war auch über den Anschlag gedrosselt mehr net...

qi_9


#17

Beitrag von qi_9 » 22.02.2006 20:15

Bei mir war sie über Gaszug und Reduzierplatten im Lufikasten!
und von Werk an sind sie elektronisch gedrosselt!!

Lamdasonde hat se nicht is ja kein G-Kat!!!!!!!

Zultra


#18

Beitrag von Zultra » 22.02.2006 20:34

qi_9 hat geschrieben:Bei mir war sie über Gaszug und Reduzierplatten im Lufikasten!
und von Werk an sind sie elektronisch gedrosselt!!

Lamdasonde hat se nicht is ja kein G-Kat!!!!!!!
stand dann beides im fahrzeugschein?
bei mir stand das nur mit dem anschlag... nicht das ich nur einen teil der drossel ausgebaut habe und der andere noch drin ist :lol:

Black_Rider


#19

Beitrag von Black_Rider » 22.02.2006 21:33

Ich hab mir für meine vom Suzi Händler en Anschlag für die Gaszugumlenkung für 8€ geholt. Da is ne "25" eingestempelt und es Ding reduziert de Gashub auf 1/3 oder so. Mehr als der Anschlag is net drin.

Lazareth


#20

Beitrag von Lazareth » 22.02.2006 22:17

motobiene48112002 hat geschrieben:Eben nicht, daher ja meine Frage, die 2003 er Modelle waren meiner Information nach entweder über Ansaugstutzen und Auspuff oder nur über die Elektronik gedrosselt, je nachdem wer gedrosselt hat, soweit ich mich informiert habe hat das Werk direkt über die Box gedrosselt, die Händler aber über den anderen Ansaug Aspuff Weg, da gab´s glaub ich auch noch ne Drossel von Alpha Technik, und nun läuft mir eine über den Weg die ist nur über den Drosselklappenanschlag abgewürgt.
komisch
na denn... organisier dir ne anschlagdrossel ( insofern du eine benötigst, oder was auch immer der grund war/ist) und werde glücklich...

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Duffy
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#21

Beitrag von Duffy » 23.02.2006 18:10

also ich bin gestern und heut mim mopped zur arbeit gefahren...
un was soll ich sagen, keinerlei probleme...
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

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