Zwecks Ölthermometer an SV 650 AV


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Mätthi558
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Zwecks Ölthermometer an SV 650 AV

#1

Beitrag von Mätthi558 » 22.05.2006 9:34

Hallo Leute!

Ich habe ein Ölthermometer mit einem M10x1,5 Gefwinde, dieses ist natürlich für unsere M12x1,25 Ölablassschraube zu klein. Gibt es am Motor noch eine Schraube mit dem passenden Gewinde, in der das Ölthermometer auch seine Funktion erfüllen würde?

Vielen Dank schonmal!

Gruß
Matthias
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Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."

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grisu400


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#2

Beitrag von grisu400 » 22.05.2006 9:45

Nun es gibt von VDO meines Wissens nach Adaptergewinde.
Schau mal bei LOUIS nach, die dürften die haben!
Was für ein Ölthermometer hast Du denn?

Arbeitet es mit einem NTC oder PTC?

Bei PTC könntest Du auch wenn Du keinen Adapter bekommst einen Handelsüblichen Industriesensor PT100 oder PT1000.
Bei NTC wird grenzwertig, da hilft nur ein originaler von VDO.

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Mätthi558
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#3

Beitrag von Mätthi558 » 22.05.2006 10:15

Überfrag mich nicht ;)

Ich habe einen DET 100-Tacho, für den gibt es ein Ölthermometer in M10x1,5 und eins in 1/8".

Dachte erst in die M12x1,25x20mm Ölablassschraube ein M10gewinde bohren, aber da ist zu wenig Fleisch. Möglichkeit 2: M10 Thermometer auf M8 runterdrehen und dann in die M12-Schraube ein M8er Gewinde bohren.

Die Adapterteile bei Louis gibts 1. nicht in der passenden Größe (M12x1,25) und 2. nur für die 1/8"-Größe.

Daher dachte ich ob das M10x1,5-Schräubchen nicht irgendwo anders passt, ansonsten würde ich hoffen, dass Louis mir das M10-Thermo gegen das 1/8" tauscht, dazu den M14x1,5 Adapter kaufen, den auf M12x1,25 abdrehen und glücklich werden ;)

Weiß jemand mehr oder hat jemand eine bessere Idee?

Gruß
Matthias
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grisu400


echt?

#4

Beitrag von grisu400 » 22.05.2006 11:56

Ist den die Ölablassschraub tatsächlich mit einer 1,25er Steigung versehen ? nicht 1,5 ??
dann würd ich allenfalls den Adapter mit einem neuen Gewinde versehen.
Ansonsten versuch mal rauszufinden was Du für einen Fühler hast!

Miss mal bei raumtemperatur den Widerstand und dann in kochendem Wasse r. Dann weist Du ob Du einen NTC oder PTC hast und kannst evtl einen aus der Industrie nehmen :-) oder einen originalen von VDO. Vorteil : die gibts in unterschiedlichsten Gewinden ;-)

id073897


#5

Beitrag von id073897 » 22.05.2006 12:18

Wie groß ist denn das Gewinde für die Einfüllschraube? Wenn man's nicht wirklich auf's Grad genau braucht, reicht es auch aus, die Temperatur an dieser Stelle zu messen, in dem Fall die Temperatur der Luft über dem Ölsumpf.

Vermutlich bist Du eher daran interessiert zu wissen, ob das Öl warm ist, als an der genauen Gradzahl, oder? Unter dem Gesichtspunkt ist es dann auch nicht so entscheidend, ob das Thermometer nun 120 oder 105 Grad anzeigt.

Gruss,
Gunter

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#6

Beitrag von 2blue » 22.05.2006 21:09

Hi,
schau mal hier

Gruss
Gerhard
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Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand

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#7

Beitrag von Dieter » 28.01.2008 11:34

id073897 hat geschrieben:Wie groß ist denn das Gewinde für die Einfüllschraube?
M20x1,5

Gruß Dieter

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