kerzenbild nach (verpfuschter)entdrosselung


Du benötigst Infos zur Technik oder hast ein Problem mit deiner SV? Fragen und Antworten hier!
Antworten
rid


kerzenbild nach (verpfuschter)entdrosselung

#1

Beitrag von rid » 28.07.2008 14:51

moinsen.

also bei mir siehts so aus, das mein mechaniker nur die gasschieber ausgetauscht hat, ohne die restlichen einstellungen vorzunehmen.

die 2.7mm kuststoffringe gelassen, anstatt den neuen 2.5
den clip in der 3. kerbe gelassen anstatt in der 2.
und die gemischschraube bei 3 1/2 gelassen anstatt 2 1/2
(Quelle: TÜV gutachten)

Und meine Befürchtung ist das die zu mager läuft. Kann da was dran sein?

jetzt hab ich mal nach kurzem orgeln auf der bahn die folgenden bilder der 2. Zündkerze aufgenommen.

http://rapidshare.com/files/133064090/IMG_8823.JPG.html
http://rapidshare.com/files/133062381/IMG_8824.JPG.html
http://rapidshare.com/files/133062383/IMG_8825.JPG.html
http://rapidshare.com/files/133062384/IMG_8826.JPG.html

die hab ich zwar mit zündkerzen bildern verglichen, da ich aber keine erfahrung hab wollt ich hier nochmal nachfragen:
Ist das Zündkerzenbild denn in Ordnung? oder ist sie doch zu mager?

Und welche Auswirkungen hat das nicht sachgemäße entdrosseln zufolge?

Benutzeravatar
Dragol
SV-Rider
Beiträge: 3853
Registriert: 06.10.2005 20:40
Wohnort: Berlin


Re: kerzenbild nach (verpfuschter)entdrosselung

#2

Beitrag von Dragol » 28.07.2008 15:34

Nachgeprüft, oder nur vermutet das der Mechi nicht korrekt gearbeitet hat?
War die letzte HU (wegen CO-Wert) vor oder nach der Entdrosselung? Hast Du abnormal hohen Spritverbrauch?

Ist das Zündkerzenbild direkt nach einer Belastungsfahrt gemacht worden (BAB-Vollgas, Notaus und raus auf den Parkplatz? Kein Motorlauf ohne Last / im Leerlauf? ) ...
leichte Rußablagerungen -> ein Tick zu fett. Vergleich mal mit den Abbildungen im Louis-Katalog http://pdfkatalog1.louis.de/pdf/1002.pdf


Die 2/10 mm Unterschied an den Kuststoffringen sollten Dir aber keine Sorgen machen ...

Und wenn es Dich sehr beunruhigt:
Tank hoch, Airbox raus, Gasschieberdeckel ab und an den Düsennadeln Clips und Ringe nachsehen.
Dann kanst auch gleich noch die Stellung der Gemischschrauben testen.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

rid


Re: kerzenbild nach (verpfuschter)entdrosselung

#3

Beitrag von rid » 28.07.2008 22:50

also, ich war dabei als er sie samstag entdrosselt hat,
da er aber seit heut im urlaub ist, und der tüv(HU+AU+eintragung) bei ihm dann erst im august wäre, und mir das zu lange dauert, mein tüv ist im juni abgelaufen...
wollt ich das dann selbst beim tüv regeln, dann hab ich mir das gutachten besorgt, und dann erst ist es mir eingefallen das da was nicht stimmt.

ich hab aber heut noch mit ihm telefoniert, als ich ihm sagte das so in dem gutachten steht, sagte er mir das er das wieder gerade biegen wird.
damit ist die Sache jetzt eigentlich geregelt.

rid


Re: kerzenbild nach (verpfuschter)entdrosselung

#4

Beitrag von rid » 28.07.2008 22:51

also, ich war dabei als er sie samstag entdrosselt hat,
da er aber seit heut im urlaub ist, und der tüv(HU+AU+eintragung) bei ihm dann erst im august wäre, und mir das zu lange dauert, mein tüv ist im juni abgelaufen...
wollt ich das dann selbst beim tüv regeln, dann hab ich mir das gutachten besorgt, und dann erst ist es mir eingefallen das da was nicht stimmt.

ich hab aber heut noch mit ihm telefoniert, als ich ihm sagte das so in dem gutachten steht, sagte er mir das er das wieder gerade biegen wird.
damit ist die Sache jetzt eigentlich geregelt.

Antworten