Öllampe leuchte, Kleine startet nicht mehr!

[Shinji]

Hi,

habe ein schwer wiegendes Problem.
Erstmal kurz Fakten:
SV 650 N
7300 km
BJ. 2006

Bin gestern noch wunderbar ohne Probleme gefahren und heute morgen leuchtet die rote Ölkontrollampe.
Und sie springt nicht mehr an. Auch das typische Summen am Anfang (kommt von der Benzinpumpe?? ka.) kommt nicht mehr.
Und wenn ich auf den Starter drücke kommt KEINE Reaktion.

Öl ist genug drin.
edit: Im Display steht noch "chec"

Habt ihr da vielleicht eine Idee was und wo ich es überprüfen könnte, eventuell ne Sicherung (wenn ja wisst ihr welche und wo die Sitz).

Falls ihr noch was wissen wollt schiest los.

Danke euch schonmal!!

[Taldor_SV]

Steht denn irgendwas im Display oder Leuchtet ne andere Lampe?
Sowas wie Check ... FI ...

[wicht]

Hallo !
Nicht bös sein ! ist der notaus auf richtige Position ? ist mir auch schon passiert , ausversehen drübergerutscht odre jemand woltte dich ärgern und hat ihn umgelegt
Gruß Wicht

[Roughneck-Alpha]

Denk ich auch.Schau mal den Killschalter an.Der wird auf "OFF" stehen.

[Drifter76]

Ich vermute mal eher, ein Gang ist eingelegt und der Seitenständer draußen.

[DieterSV650]

Hallo,
ja das wäre jetzt auch meine Vermutung

[Dragol]

Hi,
...
Bin gestern noch wunderbar ohne Probleme gefahren und heute morgen leuchtet die rote Ölkontrollampe.
Und sie springt nicht mehr an.
...
Öl ist genug drin.
...

Hallo Shinji,

die Ölkontrolleuchte erlischt wenn ein ausreichender Öldruck aufgebaut wird. Sobald der Motor läuft treibt er die Ölpumpe an.
Spätestens ein paar Sekunden nach dem Motorstart sollte die Kontrolle verlöschen.


Gruß: Dragol

P.S.: Über den Ölstand sagt die Kontolleuchte fast nichts aus - es sei denn im Fahrbetrieb ist so wenig Öl drin, dass die Pumpe Luft ansaugt und darum keinen Druck aufbauen kann.

[mischa]

Öl ist genug drin.
edit: Im Display steht noch "chec"
Habt ihr da vielleicht eine Idee was und wo ich es überprüfen könnte, eventuell ne Sicherung (wenn ja wisst ihr welche und wo die Sitz).

Erstmal folgendes kontrollieren:
- Kupplungsschalter oben am Kupplungsgriff (steckt der Stecker, sind die Kabel dran?)
- Seitenständerschalter gängig...Kabel dran
- Killschalter auf "AUS"

Öllampe geht, wie gesagt, erst nach Start aus.

[Shinji]

so Fehler gefunden....

der Stecker beim Seitenständer war der Übeltäter...hatte nen minimalen wackelkontakt...habe jetzt zur Sicherheit nochmal kontaktspray drauf gepackt....sollte jetzt wieder klappen!

Aber vielen dank für die vielen Antworten!!!