Femi hat geschrieben:Im Werkstatthandbuch wird das Teil aber auch als Benzinpumpe bezeichnet. Da wird schon was drin rotieren. Oder hat es mal jemand von euch zerlegt und kann das nicht bestätigen?
Zerlegt hab ich es nicht, aber es wird sich um eine Membran-Pumpe handeln die mit dem pulsierenden Unterdruck des Ansaugweges den Sprit pumpt. Rotieren tut da nix.
Das macht bei einem Vergasermotorrad auch sinn weil der tiefste Punkt des Tanks niedriger ist als die Vergaser, die ja auf dem Motor zwischen den Zylindern liegen.
Bei meiner VX 800 war die Unterdruckleitung mal defekt, da lief das Motorrad normal, nur wenn sich der Spritpegel gegen "leer" verringerte viel der vordere Vergaser aus weil der dann keinen Sprit gepumpt bekam, der hintere VX-Vergaser lag tiefer, so das der noch lief.... Solange der Tank voll war lief der Sprit von alleine in die Vergaser...
