HILFE!!! Leistungsabfall und Beschleunigung fehlt.

[Clorell]

Ich bin heute noch ein bischen mit der SV gefahren.
Nach etwa 100 km hab ich eine Pause gemacht.
Als ich meine SV wieder gestartet habe und losfahren wollte habe ich es gleich gemergt.
Die Beschleunigung fehlt und ist jetzt miserabler als bei meinem Auto.
Das fühlt sich an wie wenn man mit einem PS Schwachen und voll belandenen Auto losfährt.
Ich hatte die SV im Stand mit gezogener Vorderradbremse in denn Bereich um die 6.000 umdrehungen gebracht.
So wie wenn man einen Burn-Out machen will.
Fahren kann man sie noch und auch schnell.
Jedoch fährt die ganz langsam an und ab 70 km/h ist das so als hätte ich wider die 34 PS Drossel drin sogar noch was schlimmer.

Weiß jemand was damit los ist???

Ich dachte daran das vieleicht was mit der Vorderradbremse nicht mehr stimmt.
Voll getankt hab ich sie danach auch.
Und nochmal auf 120 km/h gebracht.


Das geht einem echt auf die Nerven!

[Teo]

Durchrutschende Kupplung? Hast du tatsächlich einen Burnout gemacht/versucht, also mit der Kupplung bei eingelegtem Gang gespielt?

[Clorell]

Also ich hab meine SV zurück!
Was der Fehler genau war konnten die mir nicht sagen, weil die nichts gefunden haben.
Die 12.000 / 18.000er Inspektion wurde durchgeführt und der Fehler ist weg.
Wahrscheinlich lag es dann echt nur an denn Zündkerzen oder so.
Gewechselt wurden:
-Ölfilter,
-Dichtring,
-Luftfilter,
-Zündkerze,
-Öl,
-Ansaugstutzen (einer SV 1000).

[Longnose]

läuft denn der motor noch rund? ich kanns mir kaum vorstellen...

die ursache kann vieles sein, dass die kiste plötzlich nicht mehr zieht. ich hätte aus dem bauch raus auf die zündung getippt. evtl. isses nur ein kontaktproblem am stecker. ich hatte letztens kondenswasser im vorderen kerzenstecker und ein komplett vergammeltes kabel. oder eine kerze ist hopps gegangen, oder oder oder...

wenn du die symptome noch etwas genauer beschreiben könntest, wäre die telekinetische ferndiagnose etwas einfacher

[bullit006]

Warum, läuft doch alles wieder

[Clorell]

läuft denn der motor noch rund? ich kanns mir kaum vorstellen...

Also der Motor lief noch aber eben nicht mehr so wie vorher.
Ist aber jetzt wider alles in Ordnung.
Nur woran das jetzt genau lag konnten die mir bei Suzuki auch nicht 100% sagen.

[Longnose]

ich hab gepennt und irgendwie nur die hälfte gelesen. streich meinen senf einfach wieder
ich glaub an dem tag saß ich seit 7 am rechner und wollte mich mal kurz von der arbeit ablenekn...hat ja prima geklappt

[karbig]

Bei mir war der plötzliche Leistungsverlust auf eine geringer werdende Kompression vom vorderen Zylinder zurückzuführen. Ursache war ein zu früh öffnendes Auslassventil (target 0,2..0,3mm; Ist 0,16mm) und die wahre Ursache war, dass ich meinen 24Tkm-Intervall überschritten hatte ohne die Ventile zu überprüfen. Hatte 30Tkm damals drauf.

ck

[Clorell]

Hmm also hätte sich das verhindern lassen können wenn du die 24TKM Inspektion gemacht hättest oder wie?
Weil das bei mir bei 17TKM aufgetreten ist und ich die 12TKM Inspektion ausgelassen hatte.

[Teo]

Bei der 12.000er werden aber nur wenige Arbeiten durchgeführt - zumindest die Ventile sind laut Plan (alle 24.000) noch nicht dran. Hätte dir dann wahrscheinlich auch nicht geholfen.