Öfter ne neue Kette oder öfter Kettenspray?

[Schumi-76]

Bäh pfui, die Sauerei kann ich mir gut vorstellen...
Danke für den Link, werde wohl ende dieser Saison neues Öl brauchen, hab ja zwei Moppeds zu versorgen.

Gruß

Die Edith nochema: ei Godche, lese dass ja jetzt erst mit der bösen LED.
Mach mal am besten folgendes:
1. Mopped abstellen und warten bis LED angeht, (am besten im Regenmodus, geht schneller). Wenn die LED an ist, Mopped starten und ruhig mal ein bissl Gas geben. Geht die LED aus? Wenn nein dann weiter zu Punkt 2.
2. Mopped ausmachen und nur soweit schieben, dass LED gerade so aus geht. Jetzt weitermachen mit Punkt eins...
Wenn die LED aus geht, bei einem von beiden Zuständen, dann ist bei Dir der gleiche Wurm drinn, und Du brauchst Dich nicht wundern. Vorerst wird da nur ein zusätzlicher Reed- oder Hallsensor helfen. Wenn dem so ist, dann sollte man mal einen eigenen Fred auf machen.

Gruß Patrick

[bikerboarder]

also wenn ich das Mopped anmache, geht die LED an, kurz aus und dann wieder an.

das erste angehen signalisiert ja die Bereitschaft, das zweite angehen das nicht-vorhandensein des Tachosignals

und die LED geht an sich eig. recht fix an (max. 2 Sek. nachdem Strom an der Steuereinheit liegt)...

was hast du denn für eine Version? ich hab die 4.2

[Schumi-76]

Ah jo, ich hab noch die 3.0er Version. iss ein bissl einfacher gestrickt.

[~Idefix~]

Ich habe seit vielen Jahren einen McCoi.
Alle paar Tausend Kilometer fülle ich ca. 100 ml Öl nach (Stihl Kettensägenöl; gehen aber auch andere; je nach persönlichem Bedarf)
Ich fahr kein Mopped mehr ohne Kettenöler.
Damit sind alle wesentlichen Details zusammengefasst!

PS: Das Umweltargument ist der größte Quatsch! Ein Kettenöler benötigt nur einen Bruchteil des Schmiermittels den man mit einem Kettenspray aufträgt. (alle 5 km ein winziges tröpfchen; das kommt in etwa hin). Alle Zusatzstoffe, die zum leichteren Auftragen im Kettenspray sind, entfallen ersatzlos (Lösemittel, Treibmittel, etc....).
PPS: 5 Liter Stihl Kettensägenöl haben mich 13 Euro gekostet. Das reicht gefühlt für die nächsten 3 Motorräder oder alternativ 1 Million Kilometer. Wenn ich Kettenspray sehe kann ich mir ein Lächeln nie verkneifen.