Organische oder Sinter Bremsbeläge?

[Eisbaer-Dan]

Hmmm, das sind original Lucas Bremsbeläge !? Aber Tante Louise freut sich auch wenn du bei ihr vorbeischaust .

Aber ich hab da bei Ebay nirgends gefunden ob das Sinter oder Organische Bremsbeläge sind.

[jubelroemer]

Ohne Zusatz sind "Normale" mit SV sind "Sinter".

Das mit dem Zusatz SV ist in dem Fall Lucas reiner Zufall und hat nichts mit unseren SV's zu tun .

[Eisbaer-Dan]

Ah gut zu wissen

[baumgartner]

Ich würde hinten keine Sinter Beläge mehr verbauen, damit wird es zu schwer die Bremse zu dosieren. Vorne finde ich Sinter ziemlich nett, aber die normalen Beläge sind für den Straßenverkehr völlig ausreichend.
Nachdem deine SV jetzt schon 14 Jahre alt ist, würde ich dir aber einen neuen Dichtsatz für die Sättel empfehlen weil die alten wohl schon sehr steif sein werden, was das Gefühl in der Bremse deutlich verringert.

[Eisbaer-Dan]

Ok, na den Einbau lass ich ja in der Werkstatt machen denk mal die werden mir dann schon sagen das sie die auch mit machen

[Gelöschter Benutzer 20055]

Wieso?
Bremsbelagwechsel und Bremssattelwartung ist ja was grundverschiedenes.
ABER:
Wieso machst du den Belagwechsel nicht selbst? Ist nicht viel Arbeit und kinderleicht.

[Eisbaer-Dan]

Sicherheitsrelevantes wie Bremsen lass ich lieber von der Werkstatt machen.

[jubelroemer]

Dann würde ich auch die Beläge dort kaufen.

[loki_0815]

Ich wiederhole mich zwar, aber ich sage es eben nochmal.

Sintern ist dass Herstellungsverfahren der Beläge und Metall haben sogut wie alle Reibbeläge zur Reibwertminderung und Standfestigkeits erhöhung verarbeitet.

[Trobiker64]

Auch wenn ich dir ungern widerspreche, aber in organischen Bremsbelägen wirst du keine oder bestenfalls kaum Metalleanteile finden, daher auch der Begriff -Organisch-, also z.B. verschiedene Kohlenstoffsubstanzen, Glas, Harz. In PKW- Belägen sind kleine Metallanteile (bis max. 30%) drin. Selbst bei den sog. Sintermetallbelägen liegt das Maximum bei gut 60%. Ob organische Beläge gesintert (also unter hohen Druck) hergestellt werden, weiß allerdings ich nicht.

[loki_0815]

Nichts anderes hatte ich je behauptet !
Sintern ist nur das Herstellungsverfahren des Belags und wie da nun die Reibwerte verringert und die Langlebigkeit erhöht wird ist erstmal wurscht. Zumindest, laut ATE gibts den Begriff - organische Beläge - nicht. Wenn man die als organisch bezeichen möchte wenn kein Metall eingebracht ist, ok. Aber zu sagen dass Suzuki oder wer auch immer nur organisch verwendet ist falsch .... diese Belöge von Suzuki haben einen gewissen Metallanteil und sind meist oder gar alle, gibt keine Angaben von Suzuki, im Sinterverfahren hergestellt.

[jubelroemer]

Das hier sagt wikipedia dazu.

Jetzt kommt auch noch semi-metallic und low-metallic dazu .

Macht einen auch nicht viel schlauer.

[Eisbaer-Dan]

Ich hab gestern die Lucas geholt für 30€ bei Louis, ich dank euch für eure Antworten hat mir geholfen

[loki_0815]

Das hier sagt wikipedia dazu.

Jetzt kommt auch noch semi-metallic und low-metallic dazu .

Macht einen auch nicht viel schlauer.

Jup .... desshalb einfach keinen Kopp machen .....

Hab mir die Serienbeläge der GSX-R 750 in meine Bandit geschraubt ..... alter geht wie Teufel !
Und solange dass so ist werde ich mir keine Zubehör organisch keramik oder sonstnoch was einpflanzen.

[TL-Andy]

Hab mir die Serienbeläge der GSX-R 750 in meine Bandit geschraubt ..... alter geht wie Teufel !
Und solange dass so ist werde ich mir keine Zubehör organisch keramik oder sonstnoch was einpflanzen.

Und was auf den einen Scheiben wie Teufel bremst, muß auf etwaigen Zubehörscheiben nicht identisch funzen.

Klingt im Grunde logisch, allerdings habe ich selber erst die Erfahrung machen müssen. Beides TL, beides komplett revidierte identische 6-Kolbenstopperanlagen, beides mal gleiche Beläge (AP-Racing), beide Bremsen topp, aber nur bei einer beiß ich beim Bremsen beinahe in den Asphalt, und diese Maschine hat Zubehörbremsscheiben.
Hat zwar jetzt nicht direkt mit dem Fred zu tun, aber ich wollte mal darauf hingewiesen haben, weil das imho kaum jemand bedenkt bei der Frage, "Welche Bremsbeläge?" und dem darauffolgenden Erfahrungsaustausch.....