ging mit ähnlich, meine kante stand ein jahr beim vorbesitzer und die batterie naja, erst dachte ich ist leer, aber nach paar mal fahren, einmal anschieben und anbekommen und einmal ging gar nichts mehr kam bei mir auch eine neue batterie rein.
gezwungener maßen von varta, da mein händler vor ort nur die da hatte und ich nicht ewig warten wollte...
mal ne andere frage, bei welcher drehzahl lädt die lichtmaschiene die batterie "am besten"
beim auto sagt man ja immer so zwischen 2500 und 3000 umdrehungen wird die batterie mitgeladen... und bei der sv ?
fahre meiner meinung nach immer recht niedertourig, also um die 3000. ging jetzt seit ostern gut, nur hat sie heute paar umdrehungen mehr gebraucht als sonst und ich musste kein gas geben...
fahre zur zeit täglich auf arbeit mit ihr, strecke ca. 25km einfach.
gruß tino
ps. hab zwar ne kilo aber sollte ja theoretisch keine rolle spielen oder ?
