Zu mager?!

[raser2]

Üblicherweise ein Prüfstandlauf durch alle Lastzustande mit Lambdamessung.

[Schumi-76]

Also ich finde nicht dass das Kerzenbild schlecht ausschaut. Du hast nen schön gleichmäßigenen Belag an der Masselektrode und der Isolator sieht auch nicht überhitzt aus. Bei den modernen Kraftstoffen gibt es doch im Optimalfall kaum noch Verfärbungen am Isolator. Meine Kerzen sahen zuletzt auch nicht anders aus, nur abgerannter.
Wenn Du der Sache nicht traust hilft im Zweifel nur ein entsprechender Test.
Entweder mit einer Breitbands-Lambdasonde + Anzeigegerät bei wechselnden Lastzuständen die das zuverlässig erfassen kann oder halt auf nem gebremsten Dynojet-Prüfstand. Wolli hat ne Menge Erfahrung und kann Dir sicher auch helfen, aber sein Prüfstand gibt dir keine Ausgabe bzgl des Kraftstoff-Luft-Verhältnisses.

[Stylor]

Danke .
Muss auch sagen jetzt mit neuen kerzen k&n wieder sauber und neu geölt (vor 2 wochen neues Öl neue Kupplung) kettenkit und reifen im juni gemacht leüft wie neu alles super