Kupplungsspiel ändert sich bei warmen Motor

[tesechs]

Was macht das Motoröl an den kupplungsscheiben?
Kann irgendwo die Lösung zu finden sein?

Hast du originale Scheiben/ Beläge eingebaut oder Zubehör? Bei mir sind es Zubehörteile, vielleicht liegt es daran? Denn bei mir ist es vor dem Tausch der ganzen Teile nicht auffälllig gewesen.

Generell scheint es das ja im OEM Zustand nicht zu geben, sonst hätte man davon sicher früher schon was gehört denke ich.

[guzzistoni]

Die Reinschreiben sind von Lucas oder EBC, jedenfalls nicht OEM.
Das was aber anfangs nach dem Tausch nicht so. Die Stahlscheiben sind original.
Die haben ich susgetauscht, weil die Kupplung beim einkuppeln immer leicht gerutscht ist, das ist jetzt aber behoben.

[svfritze64]

Evtl. doch die Betätigung? Aber nicht das Seil sondern die Hülle? Zubehörzüge - selbst konfigurierte Züge?
Mir ist mal aufgefallen das die Hüllen (Also die kunststoffummantelte Stahlspirale ) doch schon mal sehr unterschiedlich ausfallen können.
Es gibt da welche die so dicht gewickelt sind, das da quasi keine "Luft" zwischen ist, und wieder andere die mehr "Luft" haben.
Ich würde vermuten das bei den letztgenannten der Faktor Wärme über die Kunststoffummantelung vermutlich eine grössere Rolle spielen könnte .

Nur so n Denkansatz, da sich die Kraftübertragung des Zuges ja über die Hülle "abstützt"...?

[guzzistoni]

Der Zug ist bei mir Original.

[NxGx99]

Hat jemand schon mal ähnliches erlebt?

Ja, seitdem ich meine Kupplung erneuert habe[...]

Habe bei mir auch auch alles gewechselt (Stahl -& Reibscheiben, sowie Federn) von LucasTRW - nach kurzer Zeit habe Ich im Hebel (originaler Hebel) gut 10mm Spiel (außen), den Korb hatte Ich damals allerdings drin gelassen. In dem Zug hatte Ich auch gleich die Ausrückschnecke sauber gemacht und neu gefettet, sowie einen neuen Zug (original) gewechselt.
Bist du da schon auf eine Lösung gekommen?

[tesechs]

Naja, sagen wir mal so: Nachdem ich nun ein drittes Motorrad in den Händen hatte mit diesem Phänomen und auch an diesem vorher die Kupplungsbeläge getauscht wurden, liegt es aus meiner Sicht an eben diesen Zubehörbelägen.
(Allerdings bin ich Motorrad 3 vorher nicht länger mit funktionierender Kupplung gefahren, kann also nicht vergleichen).

An meiner SV ist der Unterschied warm-kalt inzwischen wieder recht klein, an der TL aber nun deutlich spürbar.
Ich glaube, alle drei Motorräder haben EBC Beläge, weiß das aus dem Kopf aber nicht 100%ig.

[saihttaM]

Wenn dem so ist, bist du ein weiterer, von dem ich von Problemen mit Teilen dieses Herstellers höre.

[Knuckles]

Moin,

also meine Erfahrung ist das man die Zubehör Kupplungssätze abhacken sollte...hatte genau die gleichen Probleme, habe mir dann alles original Bestellt und siehe da seit dem habe ich ruhe.

Mfg

[Broeseldb]

Hallo liebe Gemeinde ich hoffe ich finde jemanden hier der mir helfen kann. Ich habe vor kurzem eine sv 650 s 2001 erstanden bei der das mitnehmerritzel defekt war dies habe ich nun getauscht und gleichzeitig Öl und alles gewechselt. Jetzt hatte ich ebenfalls auch ein Auge auf das polrad geworfen und dazu musste ich die Ausrückschnecke der kupplung abbauen problem ist jetzt nun folgendes wenn ich die kupplung betätige und der Gang ist eingelegt merke ich meiner meinung nach das die kupplung nicht richtig trennt wie bekomme ich die Schnecke richtig eingestellt bzw justiert das alles wieder funtzt finde leider keine Anleitung zum einstellen daher bitte ich euch um hilfe LG Patrick.

[Kolbenrückholfeder]

Die Knowledgebase ist eine gute Anlaufstelle: https://www.svrider.de/index.php?seite= ... gebase#top

Siehe hier: https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=269

Bitte vorstellen .....
viewforum.php?f=25