gelöstes geweih

[Jan Zoellner]

> naja, die können mich mal.... das war meine letzte suzi...

Nee, klar. Der Hondahändler hätte das natürlich für Null repariert und Dir noch für 2 Tage ne Fireblade hingestellt, um Dich allein für die mentale Anstrengung, Dir das Anziehen zweier gelockerter Schrauben vorzustellen, zu entschädigen.

Sorry, ich begreifs nicht.

Ciao
Jan

[Lazareth]

> naja, die können mich mal.... das war meine letzte suzi...

Nee, klar. Der Hondahändler hätte das natürlich für Null repariert und Dir noch für 2 Tage ne Fireblade hingestellt, um Dich allein für die mentale Anstrengung, Dir das Anziehen zweier gelockerter Schrauben vorzustellen, zu entschädigen.

Sorry, ich begreifs nicht.

Ciao
Jan

ich hab 1 sogar verloren.... und mir ging es eigentlich auch hauptsächlich um die kaputte hupe, weil die is nich ganz billig bei den suzipreisen, aber da die sich auch nur gelöst hatte war das alles fürn arsch...

[FriC-a-Delle]

> naja, die können mich mal.... das war meine letzte suzi...

Nee, klar. Der Hondahändler hätte das natürlich für Null repariert und Dir noch für 2 Tage ne Fireblade hingestellt, um Dich allein für die mentale Anstrengung, Dir das Anziehen zweier gelockerter Schrauben vorzustellen, zu entschädigen.

Sorry, ich begreifs nicht.

Ciao
Jan

ich hab 1 sogar verloren.... und mir ging es eigentlich auch hauptsächlich um die kaputte hupe, weil die is nich ganz billig bei den suzipreisen, aber da die sich auch nur gelöst hatte war das alles fürn arsch...

Blödsinn... letzte Suzi.. nur weil der Suzihändler nich mag, dass Du Dein Mopped selbst lackierst, und was dran machst?! Gehste halt zu nem anderen!

[Lazareth]

> naja, die können mich mal.... das war meine letzte suzi...

Nee, klar. Der Hondahändler hätte das natürlich für Null repariert und Dir noch für 2 Tage ne Fireblade hingestellt, um Dich allein für die mentale Anstrengung, Dir das Anziehen zweier gelockerter Schrauben vorzustellen, zu entschädigen.

Sorry, ich begreifs nicht.

Ciao
Jan

ich hab 1 sogar verloren.... und mir ging es eigentlich auch hauptsächlich um die kaputte hupe, weil die is nich ganz billig bei den suzipreisen, aber da die sich auch nur gelöst hatte war das alles fürn arsch...

Blödsinn... letzte Suzi.. nur weil der Suzihändler nich mag, dass Du Dein Mopped selbst lackierst, und was dran machst?! Gehste halt zu nem anderen!

joa, wenns einen geben würde.... soviel ich weiß is der nächste 40 km weiter weg...

[Lazareth]

so, ich war wieder einmal ein bisschen üben, und man erkennt einen kleinen aber feinen unterschied.... der kipppunkt ist nicht mehr weit entfernt.



EDIT: ich krieg langsam das kotzen.... jez fängt meine karre auch noch an zu rosten und zu ölen .... morgen bin ich wieder beim händler, mal schauen was der wieder zu meiner verbastelten ksite sagt, vielleicht kommts vom unfall, wer weiß .... klar es ist och wenig, nur wenn sich die schraube oder was auch immer weiter löst, dann fällt mir vielleicht der motor irgendwann ab ... super, dann hab ich auch nix gekonnt...

hier noch 2 bilder....




kann es ja irgendwie nicht sein, oder??? und rosten tut sie an den tauchrohren und an der gabelbrücke, zwar noch leicht, aber ich werde es beobachten....

[FriC-a-Delle]

> naja, die können mich mal.... das war meine letzte suzi...

Nee, klar. Der Hondahändler hätte das natürlich für Null repariert und Dir noch für 2 Tage ne Fireblade hingestellt, um Dich allein für die mentale Anstrengung, Dir das Anziehen zweier gelockerter Schrauben vorzustellen, zu entschädigen.

Sorry, ich begreifs nicht.

Ciao
Jan

ich hab 1 sogar verloren.... und mir ging es eigentlich auch hauptsächlich um die kaputte hupe, weil die is nich ganz billig bei den suzipreisen, aber da die sich auch nur gelöst hatte war das alles fürn arsch...

Blödsinn... letzte Suzi.. nur weil der Suzihändler nich mag, dass Du Dein Mopped selbst lackierst, und was dran machst?! Gehste halt zu nem anderen!

joa, wenns einen geben würde.... soviel ich weiß is der nächste 40 km weiter weg...

40km geht doch noch

aber vielleicht sind das eher Leutz, mit denen Du Geschäfte machen willst... und zieh bidde bidde Handschuhe an, besonders beim Wheelen ^^

Hose geht ja noch so grade bei so Geschwindigkeiten, wobei's wohl auch schon schmerzen würd.. .aber auf den Händen liegste als erstes (wollen wa aber ja nich hoffen)

[Drifter76]

@Lazareth
Ist es mit Sicherheit Öl?
Oder kommt es vielleicht von weiter oben. Könnte ja sein, das durch das Wheelen (etc) Öl oder Sprit in den Luftfilterkasten zurückgepatscht ist und durch das senkrecht stellen läufts dann raus.

Gruß

[Lazareth]

@Lazareth
Ist es mit Sicherheit Öl?
Oder kommt es vielleicht von weiter oben. Könnte ja sein, das durch das Wheelen (etc) Öl oder Sprit in den Luftfilterkasten zurückgepatscht ist und durch das senkrecht stellen läufts dann raus.

Gruß

nee, das war schon nach der 12000er inspektion (da hab ich noch nicht mal ans wheeln gedacht ), bloß war es da noch nicht so schlimm und hab mir auch nichts bei gedacht ( werkstatt hat auch den rand vom öl befreit), nur heute ist es mir durch zufall wieder aufgefallen... ich schau morgen mal was der meister sagt, in den arsch treten kann ich ihm immernoch ....

[solidux]

... rosten tut sie an den tauchrohren und an der gabelbrücke.

alter Hut, hatten auch schon andere Besitzer des neuen Modells gemeldet.

Wie wäre es einfach mal mit etwas Motorradpflege. Wenn man das nicht tut, dann soll man auch nicht so jammern, als hätte
man einen Mercedes mit Durchrostgarantie gekauft.
Wer nicht Putzen will , soll sich eine BMW kaufen. Da ist meistens kein Chrom dran.

[Lazareth]

... rosten tut sie an den tauchrohren und an der gabelbrücke.

alter Hut, hatten auch schon andere Besitzer des neuen Modells gemeldet.

Wie wäre es einfach mal mit etwas Motorradpflege. Wenn man das nicht tut, dann soll man auch nicht so jammern, als hätte
man einen Mercedes mit Durchrostgarantie gekauft.
Wer nicht Putzen will , soll sich eine BMW kaufen. Da ist meistens kein Chrom dran.

öhm mein bester, mehr als putzen kann ich nicht... ich bin mit der karre max 2 mal im regen gefahren, die gabelbrücke sollte eigentlich gegen korrosion ( sofern sie nicht aus alu ist, aber selbst die sind eloxiert) geschützt sein.... und selbst putzen verhindert keinen rost... wie denn auch, im gegenteil, bringt wasser an stellen, wo normalerweise keines hin kommt... das is einfach pfusch bei der verarbeitung/herstellung... da kann man nix machen, ausser abschleifen und neu lackieren... ja wozu gibts denn garantie...

[Lazareth]

ok, war heute mal in der werkstatt, und wie es nicht anders zu erwarten war, war es heute mal nicht mein unfall, sondern es war die gehäuseentlüftung aus der öl raus spritzte ( sagt er, er wusste es nicht genau)... hmm, nunja, mir egal, ich lass das jez einfach mal so, wenn der motor abfällt, dann ist das halt so, dann is die SV eben dran schuld...

naja, er hatte nur gemeint, ich solle den motor mal mit dem dampfstrahler ( öhm hallo, das war ein mechaniker, nahm ich an) absprühen soll, und mal schauen soll, wo es her kommt ( is doch irgendwie eindeutig, oder?? ).... nunja, mal schauen obs schlimmer wird, nach den 2 jahren werde ich mal selbst hand anlegen, sonst wird das nix...

[solidux]

Putzen heißt nicht nur Wasser und Reiniger, sondern auch an verchromten
Stellen Politur oder konservierende Mittel einzusetzen.

Wie gesagt, der Gabelbrücken-Rost von unten ist tatsächlich eine mangelhafte Teileproduktion. Hatten ja schon andere an ihrer SV.

[Lazareth]

ok, zur kleinen info wegen des ölenden motors...

ich hab ja den motor nun raus genommen, und zwischen dem bolzen und motor hat sich (kondens)wasser gebildet, und ich vermute das durch das wasser das öl/fett stück für stück nach außen gedrückt wurde, weil das gehäuse da keine andere verbindung zu öl hat... die kurbelgehäuseentlüftung war auch dicht, also kann es kein anderer grund sein, denke ich...

so, das wollte ich nur los werden...

[walter]

Putzen heißt nicht nur Wasser und Reiniger, sondern auch an verchromten
Stellen Politur oder konservierende Mittel einzusetzen.

Wie gesagt, der Gabelbrücken-Rost von unten ist tatsächlich eine mangelhafte Teileproduktion. Hatten ja schon andere an ihrer SV.

über die Mangelnde Qualität habe ich auch schon geschrieben. Was nicht stimmt oder stimmen sollte ist das an verchromten Stellen eine Konservierung angebracht werden "müsste"!
Ich habe 15 Jahre selber Verchromt (Kupfer/Nickel/Chrom) für Harleys und Oldtimer und glaub mir das Rostet die nächsten 20 Jahre nicht, auch ohne Konservierung.
Gruss
Wädi

[Udo66]

Seh ich das richtig, daß Du den Wheelie mit Jeans und Turnschuhen machst?
Und hast Du Handschuhe an oder fähsrt Du ohne?

Da fällt mir nichts mehr ein. Aber stell nur noch mehr Bilder hier rein, am besten noch von hinten mit Kennzeichen. Die Rennleitung wird sich freuen.