Motorwechsel


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Screw
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#16

Beitrag von Screw » 08.01.2003 20:56

LOL SV29, genau mit der Reaktion von Dir habe ich gerechnet, als ich was von "Platt" gelesen habe... hehe. NICE!
Lieben Gruß

Carsten

jensel
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#17

Beitrag von jensel » 08.01.2003 21:09

Hatte mich auch schon gefragt, wo der SV29 sagte, dass sein Motor platt sei :)

rookie


#18

Beitrag von rookie » 09.01.2003 20:08

Habe ich auch nie behauptet :roll: ! Wäre ja noch schöner, das der Motor von "SV29" schon nach 150000km, die Kolben hoch macht :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!! Die zweihunderttausend müssen auf jeden Fall geknackt werden :) :wink: !!!

MfG rookie

roll on...

ATZE


#19

Beitrag von ATZE » 10.01.2003 1:24

@SV29

Hi, ich hab zwar noch keinen SV Motor aus- oder eingebaut, aber schon einige Gixxer Motoren, wird nicht so ein riesen Unterschied sein....
Meine Räumlichkeiten kennst Du ja, meine Hilfe biete ich Dir hiermit an!!!
Melde Dich mal...... :wink:

Shortcut


#20

Beitrag von Shortcut » 13.01.2003 14:15

also ich bin eher für den Vorschlag den Motor bei 150000 an ne Zeitung zu verkaufen und sich als Honorar entweder ne neue SV oder zumindest kpl. neuen Motor und Einbau geben zu lassen. *gg* So eine Langlauferfahrung kostet denen nämlich mehr Kohle sowas selbst zu erstellen. Außerdem...würd mich der Bericht brennend interessieren und einige andere wahrscheinlich auch. Schließlich wurd unser Bike ja oft genug verkauft. *gg*

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