übersetzungsänderung!

[bswoolf]

mh, hast du sie schon vom kettenrad hinten runter? das könnte dir zusätzlichen spielraum geben.

[Pinky]

naa runter nich - aber los gemacht werden muss das hinterrad... dann ganz nach vorne schieben, kette vom ritzel runter und dann geht das ganz locker...

[bswoolf]

war mir nicht sicher, ob am ganzen umfang platz zum abheben ist. aber wenn du es sagst, wirds wohl stimmen.

[Vieh]

mommentle, das muss ich kurz testen!

[Vieh]

okay, habs die kette unten! ist das normal dass bei meinem neuen ritzel keine so geräuschdämmer (die gummidinger) dran sind?
das neue ritzel einfach so montieren ?

suche hat ergeben.... scheiß auf die gummidinger....und nun weiter zum schrauben

[Dieter]

Hab das damals auch mal gewechselt und es ohne kette öffnen runterbekommen. evtl. must du noch die Ausrückschnecke der Kupplung abmachen und die Druckstange rausziehen um genug Platz zu bekommen um die Kette wegzuziehen. Weiß ich nicht mehr genau, ist schon zu lange her....

Gruß Dieter

[Vieh]

habs nach langem gefriemle hinbekommen! konnte leider nur eine sehr kleine runde testen, hab jetzt noch einen termin!
Morgen dann aber mal im detail....
aber ersteindruck ist schonmal klasse

[Vieh]

ok, ritzel montiert, durchzug und beschleunigung wesentlich besser!
Frage:

Alle behaupten mit nem 14er Ritzel kann man locker im 1ten und 2ten gang mit gas aufreißen einen wheely machen! Kann es sein dass ich wohl verhältnismäßig wenig leistung hab? vill. irgendwas nicht ganz dicht, so dass fremdluft gezogen wird o.ä.?
weil jetzt mit 14er Ritzel kommt mein vorderrad maximal 10-20cm hoch, auch bei komplett aufgerissenem gas! ist das normal und zum wheely machen gehört ein bisschen mehr als nur vollgas geben?

[bswoolf]

gern geschehen.

öhm, das mit den wheelys habe ich auch nie verstanden. meine wheelt nur, wenn ich extreme manöver mache. von alleine passiert da nix. könnte allerdings auch am streetbarlenker liegen.

[Pinky]

Alle behaupten mit nem 14er Ritzel kann man locker im 1ten und 2ten gang mit gas aufreißen einen wheely machen! Kann es sein dass ich wohl verhältnismäßig wenig leistung hab? vill. irgendwas nicht ganz dicht, so dass fremdluft gezogen wird o.ä.?
weil jetzt mit 14er Ritzel kommt mein vorderrad maximal 10-20cm hoch, auch bei komplett aufgerissenem gas! ist das normal und zum wheely machen gehört ein bisschen mehr als nur vollgas geben?

ich habs auch noch nie verstanden...

meine s kommt mitm rad nur hoch wenn ich sie provoziere - wenn ich das gas aufreisse gehts einfach nur vorwärts und das parallel zur strasse... aber manche reissen das ding ja auch im dritten nur mit gas hoch *jaja

[LordKugelfisch]

ergo: möchtest du die alte kette noch drauf lassen nimm ein 14er ritzel - muss der kettensatz eh getauscht werden nimm nen grösseres kettenrad

Wieso kein größeres Kettenrad bei gebrauchter kette? Meine Kette ist jetzt ca. 8000km mit der original 15/45er Übersetzung gelaufen, wäre es ohne Probleme möglich auf ein 14er Ritzel oder ein 47er kettenrad zu wechseln?

[daniel90060k]

klar kann man Ritzel und/oder Kettenrad bei gebrauchter Kette wechseln ohne die Kette zu wechseln
Hab ich auch gemacht

Und zum Wheelen.....
Anfangs dachte ich, dass die SV auch nicht aufsteigt trotz meiner 15/47 Übersetzung weil ich mich aufgrund der G'schichteln im Forum einfach nicht richtig getraut hab voll das Gas auf zu reißen.
Aber wenn man normal anfährt und bei ca. 20 km/h im 1. Gang voll durchzieht, steigt (zumindest meine) die SV schon gewaltig auf.
Und 14/45 is noch'n Stück kürzer als 15/47- da sollte die SV problemlos im 1. Gang das Vorderrad heben.
1x ist es mir auch shcon passiert dass dabei das Hinterrad während der Fahrt durchgegangen ist.

Aber im 2. Gang steigt ohne Gewichtsverlagerung nach hinten gar nix auf

LG,
Daniel