ich hab letztes mal ja auch nur so lang gebraucht, weil mein 125er vater mich immer so ausgebremst hat
(gut, dat der nu bald die cbf 600 hat)
Vergaser synchronisieren nach Entdrosselung? (Knubbel)
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Buschmann
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Ronaan
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SVrider:
Ich fahr die Maschine seit ca. 1 Jahr jetzt, aber eher selten auf den "Standard-Strecken", lieber abseits der Stadt-Touris die ihre R1-ZX10R-irgendwas den Ellerberg hoch und runter fliegen lassenBuschmann hat geschrieben:Ne Schwarze kante hab ich hier ja noch nie rumfahrn sehn, und Buttenheim is ja nur ne Ecke weiter, seit wann gibts dich schon?
Bin übrigens aus dem Dorf, welches deutschlandweite schon aus der Werbung bekannt ist, aufgrund seines bescheurten Namens
.<blubber>
Dorf mit einem bescheuerten Namen? Fällt mir ja spontan nur Wichsenstein ein - aber das ist zu weit weg von Bamberg
</blubber>
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)
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Buschmann
Naja gut, Wichsenstein ist noch bescheurter als Strullendorf
Wenn ich überhaupt mal wieder fahr, dann eh nur meine Lieblingsstrecke die da wäre Richtung Kati rauf und dann aber in Aufseß (glaub das ist da ^^) richtung Hollfeld und so zurück richtung Bamberg. Sehr schöne strecke wie ich finde und bisher nur einmal ne pozilei dort angetroffen (zivil).
letztes jahr noch jeden warmen tag oben rumgefahren, dieses jahr schauts da mager aus, war vielleicht bisher 2 mal oben.. hab keine zeit mehr und will mir das benzingeld lieber sparen
naja, ich glaub ich weich vom thema ab *hust*
Wenn ich überhaupt mal wieder fahr, dann eh nur meine Lieblingsstrecke die da wäre Richtung Kati rauf und dann aber in Aufseß (glaub das ist da ^^) richtung Hollfeld und so zurück richtung Bamberg. Sehr schöne strecke wie ich finde und bisher nur einmal ne pozilei dort angetroffen (zivil).
letztes jahr noch jeden warmen tag oben rumgefahren, dieses jahr schauts da mager aus, war vielleicht bisher 2 mal oben.. hab keine zeit mehr und will mir das benzingeld lieber sparen
naja, ich glaub ich weich vom thema ab *hust*
Hallo Buschmann,
jetzt wird´s klarer für mich.
Material, die 71PS Schieber hast Du ja schon.
Dann kommt nur,
Arbeitslohn 55,-€
plus TÜV-Abnahme
plus Eintragung in die Papiere.
Warum baust Du die Schieber nicht mit Deinem Vater zusammen ein ?
Frag doch mal beim TÜV nach, was sie vom Selbsteinbau halten.
So kannst Du etwas sparen und lernst was Neues dazu.
Gruß Peter
jetzt wird´s klarer für mich.
Material, die 71PS Schieber hast Du ja schon.
Dann kommt nur,
Arbeitslohn 55,-€
plus TÜV-Abnahme
plus Eintragung in die Papiere.
Warum baust Du die Schieber nicht mit Deinem Vater zusammen ein ?
Frag doch mal beim TÜV nach, was sie vom Selbsteinbau halten.
So kannst Du etwas sparen und lernst was Neues dazu.
Gruß Peter
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten
und trotzdem geschwiegen haben.
und trotzdem geschwiegen haben.
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Buschmann
Deine Rechnung stimmt
Naja das mit dem selbsteinbau ist so eine sache.. An der Schwalbe wars ja kein Problem da mal eben den Vergaser auszubauen und dran rumzubasteln, aber bei der SV .. nunja *g*
Das der TÜV nen selbsteinbau abnimmt hab ich hier schon im Forum durch die Suchfunktion erfahren gestern.. Naja ich kann ja mal bei gelegenheit mit meinem Vater den Tank anheben und nachschauen ob das net vll doch alleine einzubauen geht - Vergaser muss ich ja net synchronisieren und die Werkstatt hätts denk ich mal auch net gemacht
Naja das mit dem selbsteinbau ist so eine sache.. An der Schwalbe wars ja kein Problem da mal eben den Vergaser auszubauen und dran rumzubasteln, aber bei der SV .. nunja *g*
Das der TÜV nen selbsteinbau abnimmt hab ich hier schon im Forum durch die Suchfunktion erfahren gestern.. Naja ich kann ja mal bei gelegenheit mit meinem Vater den Tank anheben und nachschauen ob das net vll doch alleine einzubauen geht - Vergaser muss ich ja net synchronisieren und die Werkstatt hätts denk ich mal auch net gemacht