bitte bitte entdrosselungs anleitung

[EiWolf]

da steht: gasschieber m. bohrung 4,0mm in 5 6mm hoehe von unterkante gasschieber

Gut dann gib mal in der Suche "Gasschieber" "Entdrosseln" ein. Da wirst du 100 threads über dieses Thema finden.

Nur eins vorweg: Um die Karre zu entdrosseln brauchst du andere "Gasschieber" (Des is ein teil im Vergaser...), die du beim Suzuki händler bzw billiger bei http://www.topham.de/ (glaub ich) bekommst.

Oder: Ich hab mir damals eine komplette Vergaserbatterie bei ebay für 40 Euro gekauft.

Oder: Du klebst die Löcher (welche - keine Ahnung schau im Forum nach) mit kleber zu.

Vorausgesetzt sind einigermaßen vernünftiges Werkzeug, und ein bischen Schraubererfahrung - nicht das du gleich bei der ersten kleinen Schaube die nicht aufgeht kapitulierst

[Dieter]

Oder: Du klebst die Löcher (welche - keine Ahnung schau im Forum nach) mit kleber zu

Die Löcher:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=131

hab letztens auch irgendwo gelesen das mann sich eine passende dünnwandige Hülse drehen lassen kann und die von oben einpresst / einklebt um die Löcher zu verschließen... Kenne Deine Beziehungen zu Drehern/ Metallbearbeitung nicht klingt aber auf jeden Fall besser als die nur mit Kleber verschließen zu wollen...

Gruß Dieter

[FelixSV]

Kannst natürlich auch in die Bohrungen ein Gewinde M5 reinschneiden (evtl. die Bohrungen auf 4mm aufbohren, viele sind etwas kleiner!! Machst du das nicht, wirst du Probleme haben, da ein Gewinde reinzubringen).

Dann ne Plastikschraube M5 reindrehen (die kann innen ruhig 2mm überstehen, nicht so schlimm; vor allem wird sie durch den Kleber (Uhu Endfest - benzinfest) so besser gehalten.

Das ganze dann z.B. im Backofen etwas bruzzeln (kannst auch ganz normal trocken lassen, dauert aber... bis ca. 80 Grad passiert auf keinen Fall was, auch wenn die Membranen da bissel weich werden.)

Dananch aussen sauber verschleifen, geht hervorragend mit einem Dremel. Darf jedenfalls nichts mehr überstehen, da der Schieber sonst nicht mehr frei gleiten kann.

Wieder einbauen - FERTIG!!! (Eigentlich müsstest du auch noch die Gemischschraube eine Umdrehung zudrehen, machen aber die wenigsten, da du dafür den gesamten Vergaser ausbauen müsstest)

Muss aber natürlich jeder selber wissen wie es um seine Schrauberfähigkeiten bestellt ist...

Für einen echten Mann natürlich kein Problem

[Borusse]

Mal noch ne andere Frage dazu: Was sollte das Entdrosseln in ner Werkstatt inkl. Gasschieber besorgen und TÜV denn kosten ?
Hab mal beim Limbächer hier angefragt aber 330€ scheint mir doch relativ viel