SV650 (2003) - Reifen rutscht oder Felge gibt nach

[Roughneck-Alpha]

Rad - oder evtl. auch Schwingenlager

Alternativ auch mal die Radlager prüfen...

Genau das ging mir abends auch noch durch den Kopf.
Da wuerde ich auf jeden Fall mal ansetzen und kontrollieren.

[fr33styl3max]

Kann das sein, dass du Führerscheinneuling oder gar Mopedneuling bist? Wenn ja, dann würde ich mal an deiner Stelle jemanden mit einigen Kilometern Erfahrung die Kiste fahren lassen, als Anfänger neigt man doch sehr stark dazu Fehler zu sehen und zu spüren, wo meistens keine sind!

[Martin650]

Da Radlager und Schwingenlager i.d.R. immer in Rechts- und Linkskurven gleich stark stören bin ich immernoch bei einer verstellten Spur. Die wirkt sich immer unterschiedlich aus in den beiden Kurven.

[svbomber]

Prinzipiell lass ich das Bike erstmal fuer 5 Minuten alein laufe, das der Motor warm wird.

Warum?

[fr33styl3max]

Prinzipiell lass ich das Bike erstmal fuer 5 Minuten alein laufe, das der Motor warm wird.

Warum?

Weil das die ungesündeste Art und Weise ist den Motor aufzuwärmen! Drauf, an und sachte losfahren wäre ja auch zu einfach!

[B-JT**]

Gruss aus Warschau.

Moin speedy1205,

ich stolpere gerade über deinen Wohnort und da schiesst mir ein Gedanke durch den Kopf -> ist das Bike unfallfrei?

Das von dir geschilderte Verhalten könnte auch durch eine falsch montierte/verzogene/verspannte Gabel verursacht werden, das es allerdings nur einmalig je Tour auftritt und auch nur in der 1. Linkskurve ist schon seltsam.
Prüfe doch einmal die Lenkanschläge an der unteren Gabelbrücke und am Rahmen auf "Einschlagspuren" und das Steuerkopflager auf Spiel oder Rastpunkte.

Bye

Jürgen

[speedy1205]

Gruss aus Warschau.

Moin speedy1205,

ich stolpere gerade über deinen Wohnort und da schiesst mir ein Gedanke durch den Kopf -> ist das Bike unfallfrei?

Das von dir geschilderte Verhalten könnte auch durch eine falsch montierte/verzogene/verspannte Gabel verursacht werden, das es allerdings nur einmalig je Tour auftritt und auch nur in der 1. Linkskurve ist schon seltsam.
Prüfe doch einmal die Lenkanschläge an der unteren Gabelbrücke und am Rahmen auf "Einschlagspuren" und das Steuerkopflager auf Spiel oder Rastpunkte.

Bye

Jürgen

Ja ich wohne in Warschau. Das ist bereits das zweite Motorrad was ich hier gekauft habe. Das erste wurde Unfallfrei verkauft und wurde komplet neu gebaut Das haben wir aber wieder zurueck gegeben. Die SV haben wir bei einem Suzuki Haendler kontrollieren lass und die meinten alles Top ohne Unfall.

Beitrag von fr33styl3max » 03.09.2013 10:58
Kann das sein, dass du Führerscheinneuling oder gar Mopedneuling bist? Wenn ja, dann würde ich mal an deiner Stelle jemanden mit einigen Kilometern Erfahrung die Kiste fahren lassen, als Anfänger neigt man doch sehr stark dazu Fehler zu sehen und zu spüren, wo meistens keine sind!

Naja wie soll ich sagen, ich fahre schon ingesamt 6 Jahre also denke ich kein Neuling mehr. Das Motorrad ist das von meiner Frau, da ich eine R6 habe (jugendliebe).

Ich habe am Wochenende auch nochmal einen "Experten fahren gelassen" und er hatte auch eine Panic attacke asl das ding in der Kurve hinten weg wollte. Er faehrt schon seit 4 Jahren eine SV un ich denke er sollte wissen wie die SV fahren sollte.

Jetzt ist SIe mal beim Suzuki und von dem was ich aus dem Polnischen verstehen ist es etwas mit der Schwinge. Da es nicht wirklich viel kostet, denke ich mal das es ein Lager oder so was war. Werde Sie heute Nachmittag abholen und Sie dann nochmal in die Kurven druecken und mal schauen