Auspuff-db-Tüv


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fixser?hans


#31

Beitrag von fixser?hans » 04.06.2007 12:03

ich glaube der einzige Grund dass andere ESD gekauft und montiert werden ist der dass die Lautstärke zunimmt. Darum werden wohl auch die meisten mit entfernbaren DB-Killer angeboten. Wenn man diese dann noch durch den Tüv bekommt ist dies vorteilhaft. Ansonsten kann man immernoch den Orginalaufpuff montieren. Darum ist beim Leo auch ein Verbindungsstück dabei.
Wer ohne DB-Killer fährt, sollte diesen zumidest dabei haben. So darf er nach einer Kotrolle zumindest weiterfahren.

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#32

Beitrag von Kiam » 23.06.2007 14:28

Gab es TÜV mässig auch schon probleme bei Leuten welchen dem Hashiru

Auspuff verbaut haben ! ?

Habe diesen am Freitag bestellt und würde gern wissen was evtl. auf mich

zukommt, wobei man mit meinem Dekra man sehr gut reden kann.





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Maik
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snoopster


#33

Beitrag von snoopster » 23.06.2007 16:31

Achte bei deinem Hashiru Pott darauf dass der db-killer eine durchgehende Schweissnaht hat. Meiner hatte nur 4 kleine Schweisspunkte, und nach 2 Wochen war das Teil komplett zerrissen im Auspuf gesteckt. (hab schnell von Polo kostenlosen Ersatz bekommen).

Ich war am Montag damit beim TÜV - null problemo!!! :wink:

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#34

Beitrag von Kiam » 23.06.2007 18:13

Wunderbar, hört man gern mit dem TÜV.

Auspuff ist eben geliefert worden, obwohl Ich erst gestern bestellt hatte.

Und der DB-Eater ist auch schon der mit der durchgehenden Schweissnaht.

Doch dies war klar da Ich dies bei der Service Hotline bei Polo schon

nachgefragt hatte.


Wenn es morgen Zeitlich und vom Wetter her passt weiss Ich schin jetzt

was Ich machen werde..... :) *freu*




MfG
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FelixSV


#35

Beitrag von FelixSV » 26.07.2007 19:33

Also kommen wohl doch die meisten durch´n Tüv mim Leo...

Was wäre wenn der zu laut ist? Kann man den alten Topf eigentlich wieder draufmachen nachdem man den abgeflext hat? :roll:

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