Ich werde jetzt nur mal spekulieren, deshalb ist folgende Aussage mit Vorsicht zu genießen.Daniel650AV hat geschrieben: ↑28.09.2022 15:55(...) Haben solche Quetschringe theoretisch irgendwelche Vorteile oder warum gibt es diese Variante überhaupt?
Damals hat man solche gewölbte Unterlegscheiben auch mal gerne dafür genutzt um ungewolltes Lockerwerden von Schrauben zu verhindern. Das ist aber heutzutage nicht mehr zulässig und wenn ich mich nicht täusche wurde die Norm dafür sogar zurückgezogen. Ich vermute also mal, dass die Ingenieure bei Suzuki gleich 2 Probleme lösen wollten: A) Die Verbindungsstelle sachgerecht abdichten und B) im gleichen Zuge die Stelle mit einer Schraubensicherung versehen.
Ihr könnt mich gerne berichtigen, falls das was ich geschrieben habe keinen Sinn ergeben sollte.