SVrider Forum

Hallo liebe Freunde von Knubbel und Kante,

seit kurzer Zeit bin ich stolzer Besitzer einer Kante (K7) und war auf dem Weg meine Koffer für die erste Tour abzuholen. So weit so gut. Als ich wieder daheim war wollte ich nur kurze meiner Kante einen schöneren Parkplatz finden. Ich drehe den Schlüssel und leider drücke ich etwas zu früh auf den Elektrostarter. Normalerweise warte ich bis die "Geräuche" von der Einspritzelektronik sich gelegt haben. Beim Drücken geht die Maschine komplett auf. Jetzt lasst sie sich gar nicht mehr einschalten. Ich schätze mal, dass sich eine Sicherung verabschieder hat. Ich dachte eigentlich, dass so etwas nicht passieren kan. Zumindest bei der KTM1290 sperrt die ECU den E-Starter.
Aber welche?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß aus Dänemark,

Björn

Na dann schau dir doch die Sicherungen einfach mal an, die sind alle im Sicherungskasten unter der Sitzbank, das sieht man wenn die kaputt ist an dem geschmolzenen Sicherungsdraht

Auf dem Sicherungskasten steht FUSE drauf!!

Hallo,

Danke für eure Antworten.

Die Vermutung mit der Sicherung wur nur ein blinder Versuch von mir. Ich hatte sicherheitshalber gefragt um auszuschliessen, dass es sich vielleicht
um ein völlig anderes Problem handelt. Ihr hättet mir auch erzählen können dass es am Fluxkompensator liegt und ich hätte es euch geglaubt.

Ich habe jetzt jede Sicherung durchprobiert, konnte aber keine fehlerhafte Entdecken. Zu meinem Erstaunen funktioniert aber alles nach dem zusammenbauen.

Gruß,

Selbstheilung ist doch etwas Feines

dann saß wohl eine sicherung nicht richtig