SVrider Forum

Hallo zusammen!

Alles fing damit an, dass das hintere Bremslicht an meiner 650S K6 nicht mehr wollte. Ich friemelte also etwas am Schalter herum, habe ihn nachjustiert (Feder quasi etwas gestrafft) und siehe da: Es ging wieder.
Also alles wieder zusammengebaut und nocheinmal letzten Funktionstest gemacht --> Es geht auf einmal wieder nicht...
Zusätzlich fiel mir nun auf, dass das Bremslicht auch beim Ziehen der Vorderradbremse auf einmal nicht mehr will und auch das Tachodisplay nurnoch sporadisch funktioniert Die Leerlaufanzeige (N) leuchtet hingegen dauerhaft.

Was kann das sein? Eine Sicherung? Ein Wackelkontakt?
Gibt es bekannte Probleme/Schwachstellen in diesem Zusammenhang?

Ich freue mich über jede Hilfe!
Beste Grüße

Du.Ke hat geschrieben: Gibt es bekannte Probleme/Schwachstellen in diesem Zusammenhang?

Guck mal nach dem grünen Stecker...

bei vielen Problemen mit der Elektrik ist der schuld...

Ich tippe auf eine schwache Batterie, die schon fast den Geist aufgibt..

War bei mir so: beim Motor AUS die Blinker ungefähr 15 Minuten nicht ausgemacht (ja, meine Batterie ist schwach, nächstes Mal kauf ich mir was gescheites) und hatte folgendes beobachten können:
- die Tankanzeige blinkte sehr sporadisch, manchmal auch Dauerlicht
- dann: der Scheinwerfer wird leicht gedimmt während die Blinker an sind
- und dann: beim Versuch den Motor anzulassen nur ein Klackern unter dem Sitz

Batterie geladen, rein, zack alles wieder super hell und so

Danke für die Antworten!

Ich tippe mittlerweile auch auf die Batterie, nachdem ich mir die Sache vorhin nochmal angesehen habe.
Den berüchtigten grünen Stecker habe ich nur äußerlich betrachtet, da man so schlecht dran kommt. Denke/hoffe aber vorerst, dass damit noch alles okay ist.
Tacho, Bremslicht etc ging schließlich alles bis zu dem Punkt, an dem ich versucht habe sie anzulassen. Ich hatte, wie von dir beschrieben, genau dieses Klackern unterm Sitz und danach war mit der Elektronik wieder komplett Sense. Der Startversuch hat der Batterie ergo vermutlich den letzten Lebenssaft entzogen.

Habe Sie nun am Ladegerät hängen und teste morgen nochmal. Kann aber auch gut sein, dass eine Neue her muss. Seit geraumer Zeit stockt die Ladeanzeige bei 50%, vielleicht hat sie ihre besten Tage einfach hinter sich.

Die Empfehlung liegt bei der originalen Yuasa (YTX12-BS) ?

Also ich würde mir ein LiFePo4 Akku kaufen, siehe Ursprungs Fred:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... lit=lipofe

Ansonsten wird die originale Batterie wohl nicht verkehrt sein!