SVrider Forum

Hallo allerseits,

Ich habe heute beobachtet, dass meine SV 650 BJ 2003 eine Flüssigkeit, ich nehme stark an, dass es Benzin war, ausgespuckt hat. Ich weiß nicht was der Hintergrund ist oder wann es aufgetreten ist. Habe es aber bemerkt, als ich nach meinem Kühler geschaut habe. Das Benzin ist im Bereich des Gaszugs etwas weiter hinten auf Kabeln zu sehen. Etwas ist auch auf den Rahmen gespritzt. Bin daraufhin dann einige Kilometer gefahren um zu testen ob sie normal funktioniert was auch der Fall war.
Meine Frage: woran kann das liegen ?

Hallo Sosusja wie hatten heute ja schon das Vergnügen.

Stell dich doch bitte gleich mal im Vorstellungsfred vor, wird hier gern gesehen.
Dann noch einen Ownerlisteneintrag anlegen und alle haben imma die Infos zu deinem Moped wenn du Fragen hast.

Ich tippe, wie schon besprochen, einfach aufs Öl. Du hast ja viel zu viel drinnen.
Gibt nicht umsonst ein Min- und Max-Volumen

Triple7 hat geschrieben:Hallo Sosusja wie hatten heute ja schon das Vergnügen.

Stell dich doch bitte gleich mal im Vorstellungsfred vor, wird hier gern gesehen.
Dann noch einen Ownerlisteneintrag anlegen und alle haben imma die Infos zu deinem Moped wenn du Fragen hast.

Ich tippe, wie schon besprochen, einfach aufs Öl. Du hast ja viel zu viel drinnen.
Gibt nicht umsonst ein Min- und Max-Volumen

Ja genau =)

Ich fahr auf jeden Fall morgen in die Werkstatt und gebe unsere heute gewonnenen Erkenntnisse auf jeden Fall so weiter.
Ich hoffe, dass sich das ganze easy und nicht zu teuer beheben lässt. Aber natürlich zahlt man für die Gesundheit seines Babys gerne mal ein paar Taler mehr

Grüße an dich Triple 7 und danke für deine Unterstützung heute. War auf jeden cool dich kennenzulernen und hoffentlich sieht man sich öfters mal wieder auf der Straße

War gestern in der Werkstatt und habe dort meine Situation geschildert.
Mir wurde schnell und Umstandslos geholfen. Super bei Revali bei uns in Purkersdorf. Dort hat man dann auch festgestellt, dass auf jeden Fall zu viel Öl drin ist und er hat dann über die Ölablassschraube Öl abgelassen, bis es in etwa 3/4 zwischen E und F war. Termin zum reinigen des Luftfilterkastens hab ich für nächste Woche Mittwoch bekommen, da lass ich dann die Werkstatt entscheiden, ob ein Ölwechsel auch gleich von nöten wäre.
Mit wurde gesagt, dass ich jz bedenkenlos weiterfahren kann ( mit normalem Ölstand).
Mit dem Wissen ausgestattet und regnerischem wetter, hoffe ich, dass es jz lange passt und ich wieder fahren kann. Im Regen fahren is nämlich nicht so mein Fall