SVrider Forum

Hallo,

man kennt mich ja bereits aus dem Forum..unter anderem wegen Themen wie "mein Kubbel startet sehr schlecht" usw..

Nach ratschlägen von euch habe ich den LIMA-Regler getauscht und eine neue Batterie eingebaut. Motorrad ist in der Vergangenheit aufgefallen indem es relativ schlecht angesprungen ist und die Batterie während der Fahrt sich entladen hat / nicht geladen hat.

Heute mit neuem Lima Regler und voller Batterie was gefahren. Motorrad ist direkt angesprungen. Nach ca. einer halben Stunde Stadt ist mir das Motorrad auf der Autobahn ausgegangen.

Zunächst wurde das Tacho dunkler von der Beleuchtung. Wenn ich das Licht ausgeschaltet habe wurde das Tacho wieder heller. Dann habe ich kurz das Fernlicht angemacht. Daraufhin hat die Maschine einen ruck nach vorne gemacht und ist ausgegangen nach ein paar sekunden. Starten kann ich diese nicht mehr die batterie hat anscheinend nicht genug kraft, obwohl diese voll war vor der Fahrt. Mit Motor aus leuchten die Tachobeleuchtung und die Scheinwerfer aber.

Ist es wirklich die Lichtmaschine die defekt ist? Habe hier im Forum gelesen, dass dies extrem selten der Fall ist.. Habt ihr noch weitere Ratschläge.. werde morgen wohl oder übel damit in die Werkstatt ,..

Danke euch

Du könntest natürlich mal die Ladespannung messen, fälls Du über ein Multimeter verfügst.. Wenn die zu gering ist solltest du mal die drei Phasen der Lima durchmesser, auf jeder Phase sollten ca. 30V Anliegen bis ca 70V bei höherer drehzahl.

Defekten Regler kann man vermutlich ausschließen.

Sonst hier mal nachlesen: http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... rtikel=137

DavHei hat geschrieben:Du könntest natürlich mal die Ladespannung messen, fälls Du über ein Multimeter verfügst.. Wenn die zu gering ist solltest du mal die drei Phasen der Lima durchmesser, auf jeder Phase sollten ca. 30V Anliegen bis ca 70V bei höherer drehzahl.

Defekten Regler kann man vermutlich ausschließen.

Sonst hier mal nachlesen: http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... rtikel=137

Das heißt praktisch, den schwarzen Stecker, der aus dem Regler kommt, ausstecken und prinzipiell für jeden einzelnen Kontakt das Multimeter zwischenschalten?
Hab das gleiche Problem, aber den Regler noch nicht gewechselt.

Hallo allerseits,
habe das gleiche Problem gehabt, Batterie lädt nur noch ein bissi, wenn ich mit Standlicht durch die Gegend zuckel.
Scheinbar reicht die Ladeleistung der Lima nicht mehr aus.
Sie hat Masseschluss, aber produziert noch Spannung. Im Leerlauf etwa 27V, etwas hochgedreht bis 70V, aber wahrsch. reicht der Strom wegen den Masseschluss nicht...

Weiß jemand, ob der Lima Stator der wvby auch auf dee Av passt?
Von den Bildern her siehts komplett gleich aus. Der von der wvby wird deutlich preiswerter angeboten

Die Frage interessiert mich auch ob der passen würde?????

blpower hat geschrieben:Weiß jemand, ob der Lima Stator der wvby auch auf dee Av passt?

Vergleich doch mal die Teilenummer.

Würd ich gern wenn eine vorhanden wäre.

Die findest du auch über Google.
Brauchst aber nicht mehr suchen, hab ich grad schon gemacht.

Beide tragen die Artikelnummer 32101, jedoch ist die Typennummer verschieden. (ist ja logisch)
Hier der von der '03 Kante: https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-re ... ID=3423852

und hier von der '01 Knubbel: https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-re ... ID=2683395

Auf den Skizzen sehen die Kabel aber unterschiedlich aus, da würde ich nochmal genauer nachforschen.

Danke dir!!!!

Hab mir den mal bestellt in der Hoffnung das der passt.
Ich geb euch Rückmeldung!

Hi zusammen,

also er passt nicht.
Der von der 2003er ist um paar mm größer (Außendurchmesser) wie der alte.
Somit haltet Auschau nach dem Baujahr eurer Knubbel.

LG