SVrider Forum

Hallo zusammen!
Ich bin Marcus aus Hürth in der Nähe von Köln und bin neu bei euch!
Werde mir am Samstag meine erste knubbel holen und bin schon ganz aufgeregt! Ich muss ca. 200 km mit ihr fahren und habe mich hier schon mal ein bisschen eingelesen, deswegen weiß ich auch dass es bei den temperaturen zur Vergaservereisung kommen kann und man deswegen ein Schnapsglas Isopropanol mit in den Tank gibt. Jetzt war ich eben in der Apotheke und hab das besorgt. (Ich hoffe das Bild konnte hochgeladen werden)!
Jedenfalls steht auf der Flasche 70% Isopropanol und 30% gereinigtes Wasser! Ist das richtig so?? Es soll ja eigentlich eben so wenig Wasser wie möglich im Vergaser landen... für schnelle Hilfe wäre ich dankbar, stelle mich auch nochmal anständig vor, sobald ich das Moped habe
Schonmal vielen Dank für eure Hilfe !!!

Wo fährst Du denn lang? Im Kölner Raum sollen es morgen +10°C werden. Da vereist kein Vergaser.

Da vereist nichts. Ich bin den ganzen Winter gefahren auch bei Minusgraden. Kipp bloß nicht das Zeug da rein

..........und anschließend ein Schnapsglas Spiritus hinterher, der bindet das Wasser und einen guten Obstler für den Fahrer, der bindet dann die Schnapsidee !
Bei den Temperaturen und auch sonst, musst Du nichts in den Tank kippen, außer Benzin.

Das zumischen von Substanzen hat sich seit Jahrzehnten erübrigt !

Naja, ich muss nach Hessen, da sollen es Samstag um die 2 grad werden, und ich hab hier gelesen, dass die Vereisung auch schon bei 7-9 grad eintreten kann
Naja, vielleicht hab ich ja ein bisschen Zuviel gelesen und mich selbst bekloppt gemacht ...

.. hör blos uff Alkohol in den Tank zu kippen. Alkohol verkürzt das Leben ....

Probiere doch erst mal in wie weit überhaupt was, wann einfriert.

Gruß
Michael

Okaayyyyy.....stand aber alles so in der knowledgebase

Ist schon der 1. April ?

Bei anderen Motorrädern ist das vllt so. Z.B. bei der Suzuki GS500 war das ein bekanntes Problem. Die bin ich mit Winterreifen auch zwischen der Saison gefahren und dort hatte ich das Problem trotzdem nicht Möglicherweise stammt das von noch älteren Vergaser Motorrädern. Vllt hat sich das auch seit dem irgendein Additiv im Sprit ist erledigt...

VG

Bei 2° und hoher Luftfeuchtigkeit können die Vergaser vereisen. Das zeigt sich aber erstmal dadurch, dass das Moped bei sehr wenig Gas anfängt zu ruckeln und schlecht Gas annimmt. Soweit hatte ich es schon mal (allerdings waren meine Frau und ich an dem Tag in Kolone unterwegs und bei ihrer SV ist es nicht passiert). Dagegen hilft erstmal mehr Gas geben (größerer Luftdurchlass = weniger Abkühlung, da die Strömungsgeschwindigkeit der Luft sinkt). Falls es doch zu schlimm werden sollte, musst Du halt anhalten und das Moped kurz wieder auftauen lassen (geht schnell, die Vergaser sitzen ja nah an den warmen Motorteilen).

Das würde ich eher machen als etwas in den Tank zu kippen. Wobei ein Schnapsglas Isopropanol auf 15l Benzin ja schon fast eine homöopathische Verdünnung ist. Das wird wahrscheinlich gar keinen Effekt haben, weder positiv noch negativ.

Falls Du dann feststellen solltest, dass bei Deiner SV die Vergaser zum Vereisen neigen und Du häufiger bei schlechtem Wetter fahren wirst, kannst Du ja immer noch über die Nachrüstung einer Vergaserheizung nachdenken.

P.S.: pass lieber auf, dass Du selber nicht vereist. Es ist zwar gerade schönes Wetter zum Mopedfahren aber ohne geeignete Kleidung friert man auf längeren Strecken doch ganz gut.

Oh Mann, da bin ich aber froh, dass ich vorher nochmal gefragt hab
Aber sollte man dann vielleicht doch mal in der knowledgebase ändern...
Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben, morgen stelle ich mich mal anständig vor

Ich habe jetzt auch mal interessehalber in die Knowledge Base geschaut. Da steht ja auch "Eine kleine Menge Spiritus im Benzin kann das Problem mildern." Das erscheint mir ganz besonders sinnlos, da normales Benzin ja eh schon bis zu 5 (E5) bzw. bis zu 10 (E10) Vol.-% Ethanol (=Spiritus) enthält. Dann könnte der Tipp auch gleich lauten: "Im Winter E10 tanken."

Der Beitrag ist ja schon was älter. Vielleicht war da der Sprit noch nicht so gut und musste in Apotheken gekauft werden.

Langer Rede kurzer Sinn...was kann man jetzt unsinniges mit dem Isopropylalkohol anfangen





....irgendwas ohne Sachbeschädigung und Blind werden ...

An sinnlosem gäbe es bestimmt einiges lustiges (was aber meist damit verbundenen wäre, dass nachher etwas kaputt ist. Wobei eigene Sachen in die Luft jagen ja keine Sachbeschädigung ist ). An sinnvollen Anwendungen würden mir auf Anhieb Reinigungsmittel, Desinfektionsmittel (dafür wird es wahrscheinlich in der Apotheke verkauft) und Enteiserspray einfallen. Das letzte wäre ja noch nahe an der ursprünglich angedachten Verwendung