SVrider Forum

Hallo,

leider habe ich folgendes Problem mit meiner Knubbel:

Meine Gabelsimmerringe waren undicht, weswegen ich diese in der Werkstatt hab wechseln lassen. Als Armer Maschinenbau Student habe ich natürlich die Gabel selbst ausgebaut und diese in die Werke gegeben.
Nach dem Zusammenbau habe ich nun aber einen Lenker der bei Geradeausfahrt minimal nach rechts zeigt. Bei freihändigen Fahren zieht sie leicht nach links. Dies merk man auch beim Bremsen. Vorher war dies nicht zu bemerken.
Daraufhin habe ich mir gedacht: Die Gabel muss wohl einmal vernünftig entspannt werden. Dabei bin ich nach Anleitung aus dem Forum folgendermaßen vorgegangen:

Ich habe den Gabelüberstand auf exakt 6mm laut Werkstatthandbuch eingestellt und die oberen Klemmungen festgezogen. Dann das Motorrad aufgebockt das Lenkkopflager leicht aufgedreht, ebenso die unteren Klemmungen und die Schrauben an der Achse. Abgebockt, mehrmals eingefedert und alles wieder festgezogen. Leider bringt dies nicht den gewünschten Erfolg. Das Problem bleibt bestehen.

Nachdem ich das mehrmals probiert habe und am Ende von meinem Latein bin, hoffe ich das jemand Lust und Zeit hat sich das in und um Bielefeld einmal anzuschauen. Natürlich gegen eine Aufwandsentschädigung.

Ich habe leider keine passenden Sachen da um die Parallelität zu prüfen.

Wer hätte Lust und Zeit mir zu helfen oder hat noch eine andere Idee? Ich fahre auch eine weitere Strecke.

(Im nachhinein hätte ich mir lieber die Gabelholme markieren sollen wie sie standen...)

Grüße

Niklas

Meine Idee: Vorderrad zwischen den Beinen einklemmen und den Lenker "drehen", bis er rechtwinklig zum VR steht. Wie früher beim Fahrrad, wenn man sich mal wieder auf die Fresse gelegt hat
Ansonsten mach ne Tour ins Extertal, dann gucken wir uns das zusammen an. Ist immer besser, wenn 2 dumm dastehen und man nicht alleine ist

Ich habe dir eine PN geschrieben. Danke schonmal!

Moin!

Könnte an der Kettenflucht liegen. Manche Werkstätten spannen die Kette noch kurz on top. Quasi als Goodie.
Vielleicht hat der Mechaniker nur einseitig gespannt, weshalb das Hinterrad schief steht und die ganze Fuhre nach links driftet?!

Grüße,
SportRitter

Nein daran liegt es nicht. Am Hinterrad wurde nichts verändert.

Das Mopped selbst war ja gar nicht in der Werkstatt.

Könnte auch sein, dass die Achse nicht ordentlich montiert ist.
Wenn du die Gabel auseinander hattest muss die ja nachher wieder rein. Vielleicht sitzt die ganz zat schied drinnen.

Von krummen Standrohren, bis hin zur falsch montierten Gabel kann da alles dabei sein.
Hier zu glaskugeln macht wirklich keinen Sinn.

Soweit hat der TE, meiner Meinung nach, ja alles richtig gemacht, was das generelle Überprüfen angeht. Aber jetzt muss sich jemand, der sich mit der Knubbelgabel auskennt, das Ding anschauen und vor Ort checken!

So dann will ich mal auflösen.

Ich habe wirklich absolut nichts falsch gemacht und alle Drehmomentangaben genau eingehalten.

Bei der genauen Untersuchung viel mir auf das die Distanzbuchse an der Rechten Seite der Achse nicht bündig mit dem Gabelholm abschließt. Daraufhin habe ich alle Verbindungen nochmal gelöst und die Tauchrohre hin und her gedreht. Dabei viel mir auf, dass sich der Achsabstand änderte +-1mm. Die Gabel ist also etwas krumm.

Die Gute Nachricht ist jedoch, dass ich die Holme so drehen konnte, dass die Buchse nun bündig abschließt. Daraufhin habe ich die Gabel nochmal entspannt und was soll ich sagen?
Das Motorrad fährt freihändig wieder geradeaus und der Lenker steht gerade.

Das ist jetzt zwar nicht die beste Erkenntnis, aber ich denke die Verformung ist so minimal, dass ich das so lassen kann. W

Was meint ihr?

Was den Geradeauslauf angeht, scheint es ja kein Problem zu sein.
Hast Du schon ausprobiert, ob sie sauber durchfedert (kompletter Federweg) oder ob sie irgendwann anfängt zu haken? Falls da nichts ist, würde ich es so lassen. Falls was ist, musst Du Dir überlegen, ob Du was machst.

Durchfedern tut sie ohne Haken oder Geräusche

Ok, dann ist die Ursache ja gefunden.

Ich würde es dann so lassen, wenn jetzt alles passt.