SVrider Forum

Hallo zusammen,


ich habe heute entdeckt das ich bei meiner SV650S K3 nach der Fahrt Bläschen auf dem Öl im Schauglas sehe. Diese verschwinden nach 1-2 Minuten wieder. Ölwechsel habe ich selbst vor 600 KM mit 10W40 gemacht. Dachte erst ich hätte zuviel Öl drinnen, allerdings meinte der Suzuki Händler um die Ecke heute das es passt.

Habe dann mal eine Foto (im Anhang) während einer Pause bei der Fahrt mit laufendem Motor gemacht.


Ist das normal oder woran kann das liegen ?
Gestern bei minimalem Regen und nebel kurz 30 km gefahren. Villt Kondensat ?

Vielen Dank schonmal

Die Kupplung ist nur zum Teil im Öl und dreht sich beim Fahren ergo wird das Öl durchgewirbelt. So entstehen Luftblaseb im Öl.
Solange die Blasen nach dem Abstellen schnell zusammenfallen is alles ok, schäumen sollte es nicht.

Hier nochmal ein Foto nach einer 10 minütigen Fahrt grade eben. Aufgenommen ca. 30 Sekunden nach dem der Motor abgestellt wurde.

Blasen sind wie gesagt nach ca. 2 Minuten weg.

Hallo,
welches Öl hast du denn verwendet? Ein Bekannter von mir hat vor Jahren mal "Pkw-Motorenöl" in seine 11er GSXR gekippt. Das sah dann genauso aus wie auf deinem zweiten Bild.
Gruß Andreas

Neben den Luftblasen würde ich mir über die Farbe des Öls Gedanken machen.
Nach 600km "muss" das Öl deutlich dunkler sein.
Die relativ helle Farbe deutet darauf hin, dass das Öl keine Schmutzpartikel/Verbrennungsrückstände aufnimmt!

Ja PKW Öl wäre eine Möglichkeit. Die Farbe würde ich jetzt als normal abstempeln... aber eventuell habe ich eine andere Bildschirmeinstellung als der Scorpe..

Aber wie auch schon gesagt, ist eine geringe Blasenbildung normal.

Gruss Thomas

gummistiefl hat geschrieben:... aber eventuell habe ich eine andere Bildschirmeinstellung als der Scorpe..

Aber wie auch schon gesagt, ist eine geringe Blasenbildung normal.

Blasenbildung hatte ich bei den von mir verwendeten Ölen noch nie!
Aber mit der Bildschirmeinstellung hast du bestimmt recht!

Sorpe, beziehst du dich auf das erste Bild?
Das steht auf dem Kopf, da sieht man also nur Blasen und das Öl, das noch am Schauglas klebt

Ne. Sorpe. Das bild is aufm kopf. Das dunkle oben isses öl.

Nach 600 Km sieht mein Öl schon deutlich dunkler aus und es gibt keine Blasen.
10W40 von Polo (Hausmarke)
10W40 von Louis (Hausmarke)
15W50 von Motul

Rieche bitte mal am Öl.
Bleibt dein Wasserstand stabil?
Sind die Gehäuseentlüftungen offen?
Luftfilter raus und den Überlauf kontrollieren.

@ janaldo und focuswrc
Ich wüsste nicht was die Ölfarbe damit zu tun hat ob ein Bild richtig herum oder auf dem Kopf stehend abgebildet ist.
Davon abgesehen ist es mir auch egal ob der TE auf meine Anmerkungen reagiert oder nicht.

sorpe hat geschrieben:@ janaldo und focuswrc
Ich wüsste nicht was die Ölfarbe damit zu tun hat ob ein Bild richtig herum oder auf dem Kopf stehend abgebildet ist.
Davon abgesehen ist es mir auch egal ob der TE auf meine Anmerkungen reagiert oder nicht.

Ich glaube sie dachten du bis voll angesoffen und hast die Luft die im Bild unten ist als Öl interpretiert.. aber immer kann man ja nicht sooo voll sein..

Werde jetzt kommende Woche nen Ölwechsel mit Filter machen lassen.
Villt is es danach besser, villt auch nicht Kühlflüssigkeitsstand sinkt übrigens nicht.

Händler meinte ja es passt aber ich geh mal auf Nummer sicher kann mir als Student keine schwerwiegenden Schäden leisten

Sv173 hat geschrieben:Werde jetzt kommende Woche nen Ölwechsel mit Filter machen lassen.
...
... als Student keine schwerwiegenden Schäden leisten

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Sorpe, das Öl ist doch dunkelbraun. Schau mal das zweite Bild an. Auf dem ersten Bild ist garkein Öl zu sehen sondern nur die Bläschen.

Ich würde mich nicht verrückt machen. Solange der Motor kein Kühlwasser frisst und das richtige Öl drin ist, sollte alles passen. Du kannst ja mal rausfinden, welches Öl genau drin ist. Die Farbe deines Öls ist vollkommen normal!