Warum? Gegen Zwischengas beim Runterschalten spricht aus meiner Sicht, dass man dabei leicht am Bremshebel ruckt. Für das Getriebe sollte es aber besser sein. Mittlerweile übernimmt das ja teilweise die Motorsteuerung für einen (nennt sich Blipper und erlaubt das Runterschalten ohne die Kupplung zu ziehen).estellexrj_CH hat geschrieben: ↑21.10.2019 10:52(Laut neuster Theorie soll man ja kein Zwischengas mehr geben)
Ich glaube das Problem ist wirklich, die Kupplung zu lange zu ziehen, bevor man schaltet (Vermutung daher, dass ich ja nicht weis, wie Ihr oder die anderen Leute da geschaltet haben). Wenn ich schnell und bei hohen Drehzahlen runterschalte (vor Kurven auf Rennstrecken) ziehe ich die Kupplung meist gar nicht ganz und es geht auch ohne Rattern.