SVrider Forum

Hallo,

Ich habe meine sv jz seit ca 3 Wochen aber bei der heutigen Ausfahrt ist leider ein Problem aufgetreten. Ab ca 7500 hat sie keine Leistung mehr und ab ca 8500 Stottert sie bei ca 8500 ist dann auch Schluss da dreht sie nicht mehr weiter. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Für mich wirkt es bisi so als würde sie nicht genug Sprit bekommen? Gibt es denn irgend einen Benzfilter weil wenn ich in den Tank schaue sehe ich auch schon etwas Rost. Danke

Aja und es ist eine K3

Wie alt sind denn die Zündkerzen? Wenn die am Ende sind, merkt man es als erstes durch rauen Motorlauf und Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen.

Der Vorbesitzer hat gesagt das er sie vor ca 4000km getauscht hätte

Dann sollte es nicht daran liegen. Was anderes fällt mir jetzt nicht ein. Das Problem ist jetzt auf einmal aufgetreten?!

Ja. Ich habe heute zum ersten Mal racing super 98 getankt. Dass kann nicht damit zusammenhängen oder?

Eigentlich nicht. Ist zwar Geldverschwendung aber sollte eigentlich nur dem Kontostand schaden, nicht dem Moped.

... bei "Stottern bei hoher Drehzahl" im Zusammenhang mit sichtbarem Rost erscheint mir ein verstopfter Spritfilter / eine verstopfte Benzinpumpe genauso plausibel wie abgerauchte Kerzen. Der Benzinfilter sitzt in der Benzinpumpe ... suche mal nach "Rost im Tank". Ich habe auch eine K3, die sich nach dem Kauf als "Standuhr" entpuppt hatte (= rötlicher "Blätterteig" im Sumpf der Benzinpumpe). In dem entsprechendem Fred sollten alle Info's zum Thema enthalten sein.

Und hast du deine K3 wieder zum laufen gebracht nach dem putzen des Filters?

Was vl auch noch zu erwähnen wäre ist das mir vor ein paar Tagen der Fahrersitz gestohlen wurde. Sie stand darauf hin weil ich es nicht bemerkt habe, 2 Tage im Regen. Kann es sein, daß es sonst daran liegt? Unterm Sitz ist ja soweit ich weiß das Steuergerät oder?

Ich würde bei einem Wasserschaden der Elektrik noch größere Probleme erwarten ... steckt man aber nicht drin.
Meine K3 ist trotz der Sedimentschichten im Filter noch sehr gut gelaufen ... nach dem Entrosten usw. erst recht.
Ich habe den Tank entrostet / die Benzinpumpe überholt um weiteren Problemen vorzugreifen.
Schlechte Gasannahme, Stottern und fehlende Leistung im oberen Drehzahlbereich sind aber typische Symptome
bei Engpässen in der Spritzufuhr ... spätestens wenn Du die Benzinpumpe ausbaust und aufmachst weißt Du mehr.