SVrider Forum

Moin,

ich wollte gestern ne Runde drehen, dabei hab ich Flecken unterm Motorrad gesehen. Die Batterie ist am Pluspol ausgelaufen, alles weiss verschmoddert. Batterie war über den Winter ausgebaut und wurde immer mal wieder nachgeladen, vor 2 Wochen hatte ich sie eingebaut und bin ne kleine Runde gefahren. Woran kann das liegen? Batterie "zu voll" geladen? Einfach so defekt?

Fahrzeug ist ne SV 650 K7.

Auf Anhieb fällt mir da nur ein defekter Regler ein, der zuviel Spannung durchlässt und die Batterie zum kochen bringt.

Hab gerade ne neue Batterie (Lifepo) eingebaut und gemessen, im Leerlauf liegen ca. 13,55V an der Batterie an, das geht bei etwas Gas (5000-7000 U/min) hoch auf knapp 13,9V. Kann ich damit ausschliessen, dass die Batterie durch den Laderegler gekillt wurde? Hab keine Lust das mir die Lifepo Batterie um die Ohren fliegt...

So eine Standardbatterie verkraftet bis zu ca. 15 V, die LiFePo4 fliegt Dir nicht um die Ohren, die geht ab ca. 14,6 V still und leise kaputt.

paule123 hat geschrieben: ↑

23.04.2021 20:13

Hab gerade ne neue Batterie (Lifepo) eingebaut und gemessen, im Leerlauf liegen ca. 13,55V an der Batterie an, das geht bei etwas Gas (5000-7000 U/min) hoch auf knapp 13,9V.

Alles bestens