SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich bin absolut am verzweifeln. Meine SV will einfach nicht mehr anspringen. Ich habe schon die ganzen Sachen durchgeprüft, jedoch macht der Anlasser beim Startversuch keinen Mucks. Batterie top, Kupplungsschalter hat Durchgang, Seitenständerschalter hat Durchgang (Beide auch überbrückt), Anlasserknopf hat Durchgang und Anlasserrelais ist neu. Sicherungen sind alle heile. Blinker funktionieren (Gehe davon aus am Blinkerrelais liegt es nicht). Das Relais macht beim Starten jedoch kein Geräusch, daher gehe ich davon aus, dass es nicht schaltet. Hatte jemand schon einmal ähnliche Probleme? Ich hoffe jemand kann mir hierbei helfen. Vielen Dank schonmal!

MfG Zittermeister

Hattest du den Anlasser ausgebaut um zu sehen das er nicht dreht?
Es gab bei der k3 einige wenige wo der Anlasserfreilauf kaput gegangen ist.
Ist der kaput kannst du nicht hören ob der anlasser dreht

... aber das Anlasserrelais müsste sich doch trotzdem bemerkbar machen, oder!?

Hab das Relais mal überbrückt und da ist der Anlasser gelaufen. Auch wenn ich den Notaus ein und aus schalte geht die Benzinpumpe erneut an, an dem liegt es also auch nicht. Ich weiß nicht mehr weiter.

Du sagst Anlasser dreht dreht der Motor auch?
Wenn nicht ist es der Anlasserfreilauf

Ja tut er, es geht eigentlich eher darum warum das Relais Nicht schaltet. Ohne schaltendes Relais auch kein drehender Anlasser

Im Starterrelais die 30 A Sicherung auch ganz? Die übersehen viele. (Falls die 650er auch eine hat)

Ja hab ich schon geschaut und auch eine neue eingebaut zur Sicherheit.

... wenn Kill-,Seitenständer- Kupplungsschalter und Startknopf funktionieren, bleibt doch eigentlich nur noch das Zündschloß!?
War da nicht mal was vonwegen 100Ohm Widerstand und Diebstahlsicherung, oder bin ich damit völlig auf dem Holzweg?

... wobei z.B. ohne den Widerstand wohl nur die Zündung nicht geht ... d.h. der Starter müsste trotzdem drehen.
... läuft denn die Benzinpumpe an, wenn Du die Zündung einschaltest? ... hattest Du, glaube ich, noch nicht erwähnt.

Also meiner Meinung nach funktioniert das zündschloss einwandfrei in allen Stellungen. Was bleibt jetzt bitte noch übrig

Die Elektrik der SV ist eigentlich sehr simpel. Geh einfach alles durch.


Kommt das Schaltsignal vom Startertaster am Relais an?
Schaltet das Relais?
Kommt 12V am Anlasser an?
Dreht dann der Anlasser?

Das ist eigentlich mit nem Multimeter oder einer Prüflampe in weniger als 5min zu prüfen.

Wenn du das geprüft hast, kanns weiter gehen.
Auf "Neuteile" kann man sich nicht zwingend verlassen. Also besser nochmal prüfen. Hatte auch schon Relais, die zwar im Peüfablauf geschaltet haben, unter Last aber versagt haben. Also ggf mal ein anderes Relais prüfen.

Hast den Kupplungsschalter nur geprüft oder auch Mal überbrückt?
Ich musste meinen Kupplungsschalter überbrücken, jetzt startet se wieder (ohne die Kupplung zu ziehen).

Wenn die Technik anscheinend vollkommen ok ist.

Hast du einen verstellbaren Kupplungshebel montiert?

Ist bei meinem Hebel die Weite 3 eingestellt, wird der Schalter nicht ausreichend betätigt. Erst auf Weite 4 springt meine dann an.

Hab jetzt nochmal alles geprüft und gecheckt. Trotzdem kein Muks. Kann es sein dass das Steuergerät auch damit zu tun haben kann? Hab nen Schaltplan gefunden in dem das Steuergerät auch mit dem Anlasserrelais zu tun hat, das wäre so meine wirklich letzte Idee

Achja kupplungsschalter und ständerschalter funktionieren einwandfrei und habe ich auch schon mit überbrücken versucht. Habe auch die Kontakte vom Startknopf bisschen abgeschliffen, sahen jedoch noch ziemlich gut aus.