SVrider Forum

Hallo liebe Community!
Ich bin seit einem Jahr ein Besitzer einer SV650 S BJ 1999 und wende mich nun wegen eines Problems an euch.
Meine Suzuki ist nun schon zwei Mal bei niedriger Geschwindigkeit einfach abgestorben.
Die Batterie kann es nicht sein, da ich diese vor einem Monat ausgetauscht habe
und die Fehler beide Male am Ende einer Ausfahrt passiert sind. Die Maschine konnte beide Male wieder angerollt werden
und die Ausfahrt zu Ende gefahren werden. Startversuche mit dem Elektrostarter waren nicht möglich.
Wo kann ich die Fehlersuche beginnen?
Das ist mein erster Beitrag,
Danke schon im Voraus für eure Hilfe!
Liebe Grüße

Hallo!
Hast du die Batterie nachdem nix mehr ging wieder aufgeladen?
Es könnte gut am Laderegler liegen, der Klassiker bei diesen Baujahren

Danke für die schnelle Nachricht!
Die Batterie musste ich nicht aufladen, da die Suzuki jeweils am nächsten Tag wieder ohne Probleme normal ansprang!
Vielleicht noch zur Info: Laut den Service-Aufzeichnungen, die ich vom Vorbesitzer bekommen habe, wurde die Zündkerze zuletzt 2013(!) gewechselt. Könnte dies auch eine Rolle spielen?
LG

Eigentlich nicht. Jedenfalls gibt es irgendwie keinen plausiblen Grund, warum bei Problemen mit den Kerzen anschieben klappen sollte aber mit dem Anlasser starten nicht.
Hast Du mal geschaut, ob die Kabel an beiden Batteriepolen fest sind? Ist nur so eine Idee, weil meine Frau letztens liegen geblieben ist und das Moped dann als ich danach geschaut habe, keine Probleme gemacht hat. Aber da ich da auch nicht allzu lange davor die Batterie getauscht hatte, habe ich da mal nachgeschaut und einer war etwas locker. Nachdem ich die Schraube nachgezogen habe läuft das Moped seither wieder problemlos.

hmmm... komisch! Ja, die Batteriepole sind fest. Das habe ich mir auch als allererstes gedacht und gleich nochmal festgezogen. Könnte es am fehlenden Polfett liegen? Außerdem machte bei den beiden Startversuchen mit Elektrostarter die Suzuki auch stets ein komisches Geklacker.

hansmaier hat geschrieben: ↑

21.06.2021 13:08

Könnte es am fehlenden Polfett liegen?

Denke ich nicht. Die Kontakte müssen blank sein. das Polfett schützt nur vor Oxidation.

hansmaier hat geschrieben: ↑

21.06.2021 13:08

Elektrostarter die Suzuki auch stets ein komisches Geklacker.

Prüfe mal ob die Steckverbindungen bis hin zum Anlasser guten Kontakt haben. Auch die kontakte im Starterknopf mal mit Kontaktspray fluten.

Wenn's dann immer noch Problem macht, den Startstromkreis durchmessen. Generator/ Regler Eingang/ Regler Ausgang/Batterie und mit den soll werten aus dem Werkstatt Handbuch vergleichen. Dazu wirst alternativ auch hier im Forum fündig.
Hätte ähnliche probleme auch schon. Am Ende hatte der Stator der Lichtmaschine nen Hau weg. Seit ich den getauscht habe, gab's nie wieder Probleme. Kann aber wie gesagt auch der Regler sein, deswegen schön durchmessen, evt auch auf Fehlerströme oder Spannungsverlust

Die steckverbindungen richtung Anlasser sind meines beurteilens nach in ordnung!
Die Sache mit dem Regler übersteigt meine Schrauberkompetenz. Ich geb sie in die Werkstatt, melde mich was schlussendlich ihr Problem war. Danke für eure Hilfe!

Ich bin gespannt

Liebe Community!
Habe heute wieder meine Suzi bekommen. Das Problem war wie kmikesch gesagt hat der Laderegler. Liebe Grüße

hansmaier hat geschrieben: ↑

01.07.2021 17:04

Liebe Community!
Habe heute wieder meine Suzi bekommen. Das Problem war wie kmikesch gesagt hat der Laderegler. Liebe Grüße

Danke für die Rückmeldung.
Haben sie somit einen neuen Regler verbaut?
Was hast du bezahlt? Regler und Arbeit?
Nur das man mal nen Referenzwert hat...Danke

Ja, es wurde ein neuer Regler verbaut. Dieser kostete 130€ und für den Arbeitsaufwand wurde 120€ verrechnet, also 250€ zusammen.

Was für einen Stundensatz nehmen die denn Der Aufwand ist doch nur die Heckverkleidung auf einer Seite abzunehmen, einen Stecker und zwei Schrauben zu lösen und dann wieder umgekehrt.
Oder ist bei den 120€ die Fehlersuche enthalten?