SVrider Forum

Hallo zusammen,

Ich war letztens mit meiner Knubbel (SV650AV BJ1999) bei der Abgasuntersuchung und dabei wurde festgestellt, dass der CO Wert im Leerlauf zu hoch ist.

Bei 1.400 U/min kamen 8%vol raus. Sollwert ist wohl <4,5%vol

Woran könnte das liegen? Gemisch zu fett? Standgasgemisch-Schrauben wahren beide 4,5 Umdrehungen raus gedreht. Laut Leitfaden sollen es nur 2,5 sein. Habe ich damit womöglich schon die Ursache gefunden oder könnt ihr mir sagen, was ich noch kontrollieren könnte? Vergaser war übrigens synchronisiert und Motorrad lief und läuft ohne Probleme.

Was mich wundert ist, dass ich bisher nie etwas an den Gemisch-Schrauben verändert habe und aber auch noch nie Probleme bei der Abgasuntersuchung hatte. Desswegen glaube ich nicht, dass es NUR an den Standgasgemisch-Schrauben liegt...

Besten Dank und Grüße
Daniel

Ist 1.400 Upm nicht zu hoch für den Leerlauf?


Grüße
Rolf

Also bei 8% müsste die SV schon kräftig "stinken" Hast du die Möglichkeit irgendwo eine Kontrollmessung machen zu lassen

Wie alt (km, nicht Zeit) ist denn der Luftfilter?

Die Antwort hast Du doch schon selbst gefunden Soll: 2 UD raus IST: 4,5 UD raus. Hmmm???

4,5%Co ist der maximal zulässige Wert, die meisten Vergasermopeten laufen bei rund 3,5% am besten.
Über 8% müssen wir eigentlich garnicht mehr reden.

Wenn die LD Schauben schon so weit aufgedreht wurden, hat schonmal jemand ohne Ahnung versucht zu kompensieren.
Erst Standarteinstellung herstellen und falls dann noch nötig die Fehlersuche direkt mit dem Luftfilter starten!!!

Marc hat geschrieben: ↑

14.07.2023 17:08

die meisten Vergasermopeten laufen bei rund 3,5% am besten.

Meine VFR ist letztes Mal mit 0,8 gemessen worden, meine SV auch schon mit Werten zwischen 1 und 2 und ich würde jetzt nicht behaupten, dass eins der Mopeds schlecht laufen würde (hatte keins davon auf einem Prüfstand aber zumindest erreichen sie die eingetragene Höchstgeschwindigkeit).

Daniel650AV hat geschrieben: ↑

14.07.2023 13:21

Woran könnte das liegen? Gemisch zu fett? Standgasgemisch-Schrauben wahren beide 4,5 Umdrehungen raus gedreht. Laut Leitfaden sollen es nur 2,5 sein.

Hallo Daniel,
klingt als wenn die Knubbel mal über die Gasschieber gedrosselt war. Wenn ja würde ich die Kunststoffscheiben prüfen und den Metallclip an den Düsennadeln.


Gruß
Gerhard

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

14.07.2023 17:38

aber zumindest erreichen sie die eingetragene Höchstgeschwindigkeit

Das hat ja auch mit dem Leerlaufgemisch nichts zu tun.

Klar, aber wofür ist das schon wichtig, außer dafür, dass das Moped im Stand nicht aus geht?

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

14.07.2023 19:47

Klar, aber wofür ist das schon wichtig, außer dafür, dass das Moped im Stand nicht aus geht?

Bis 1/4 Last und unter 4000U/Min machen die Leerlaufdüsen fast alles alleine.
Aber ja, die Gleichdruckvergaser dämpfen unheimlich vieles weg wo dir bei einem reinen Schiebervergaser direkt die Galle hochkommen würde.

Ok, dann braucht man das also innerorts. Aber da zählt ja auch nur, dass das Teil nicht allzu sehr ruckelt.

Die Aufgaben des Leerlaufsystems sind durchaus etwas anspruchsvoller als nur ruckelfreies durch die Ortschaft rollen zu ermöglichen.

Man kann auch außerorts mit 3000U/min gemütlich die Landschaft genießen. Und da sollte das Leerlaufgemisch schon passen.....

3.000? Das wären ja selbst im 6. nur etwa 60km/h.